| JUNI 09, 2026

Mit einer Mischung aus Jugend und Erfahrung nach Le Mans

Für Proton Competition steht vom 13. bis 14. Juni das Highlight der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft an: die 24 Stunden von Le Mans. Mit bis dato insgesamt 18 Starts beim prestigeträchtigen Langstreckenklassiker zählt die Mannschaft von Michael und Christian Ried zu den erfahrensten auf dem Circuit de la Sarthe.

In der mit 23 Fahrzeugen am stärksten besetzten LMGT3-Klasse muss sich das Team mit ihren beiden Ford Mustang LMGT3 gegen Hersteller wie Ferrari, Aston Martin und Mercedes-AMG durchsetzen. Eric Powell, Ben Tuck und Sebastian Priaulx teilen sich das Steuer im Ford Mustang #77, während Stefano Gattuso, Giammarco Levorato und Logan Sargeant das Schwesterfahrzeug #88 pilotieren. Beide Crews haben in der Saison 2026 bisher hervorragende Qualifying-Leistungen gezeigt und bereits Top-10-Platzierungen erzielt.

Der 22-jährige Levorato, der bereits 2025 in Le Mans am Start stand, möchte auf den Erfahrungen aus dem letzten Jahr aufbauen: „Letztes Jahr ging es vor allem darum, zu lernen und Erfahrungen zu sammeln; dieses Jahr ist das Ziel klar: um ein starkes Ergebnis, vielleicht sogar den Sieg, kämpfen. Wir haben im Ford Mustang LMGT3 bisher eine starke Pace gezeigt. Das verdanken wir der harten Arbeit und dem Engagement von Ford Racing, Multimatic Motorsport und Proton Competition. Wir sind bereit, alles zu geben, um das bestmögliche Resultat zu erzielen.“

Das erste der beiden LMP2-Fahrzeuge von Proton Competition, den Oreca 07 #9, steuert European Le Mans Series-Stammfahrer Jonas Ried. Der junge Deutsche wird in Le Mans vom japanischen Star Kakunoshin Ohta und dem aufstrebenden Briten Harry King unterstützt, die beide ihr Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans feiern.

„Ich freue mich sehr, dass mir das Team das Vertrauen schenkt, bei meinen ersten 24 Stunden von Le Mans an den Start zu gehen“, sagte King. „Wir haben eine starke Crew und dank der Unterstützung, die wir genießen, bin ich überzeugt, dass wir gute Chancen auf ein starkes Ergebnis haben. Auch wenn ich mich zu 100 % auf die bevorstehende Aufgabe konzentrieren werde, bin ich mir sicher, dass es im Laufe der Woche Momente geben wird, in denen ich mich selbst kneifen muss!“

Im Oreca 07 #44 kehrt Horst Felbermayr Jr. zum Circuit de la Sarthe zurück, um zum sechsten Mal bei den Vingt-Quatre Heures anzutreten – zum ersten Mal in einem Prototypen. An seiner Seite werden die beiden talentierten jungen Fahrer Horst Felix Felbermayr und Lorenzo Fluxá um den Sieg in der LMP2-Pro-Am-Klasse kämpfen.

Die Action beginnt am Mittwoch mit dem Freien Training sowie dem Qualifying, das darüber entscheidet, welche Teams am Donnerstagabend in das Hyperpole-Shootout einziehen. Das Rennen selbst startet am Samstag um 16:00 Uhr Ortszeit. Fans in Deutschland können das Rennen kostenlos im Free-TV auf NITRO sowie über die offizielle Streaming-Plattform der Serie, FIAWEC+, verfolgen.

Zeitplan

Mittwoch, 10. Juni
14:00 – 17:00 Training 1
18:45 – 20:00 Qualifying
22:00 – 00:00 Training 2

Donnerstag, 11. Juni
14:45 – 17:45 Training 3
20:00 – 20:50 Hyperpole – LMGT3 & LMP2
23:00 – 00:00 Training 4

Samstag, 13. Juni
12:00 – 12:15 Warm-up
16:00 Rennstart

Sonntag, 14. Juni
16:00 Rennende

Frei zur redaktionellen Verwendung.
Copyright: Proton Competition (Paola Depalmas)

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