{"id":1063,"date":"2018-11-28T12:40:08","date_gmt":"2018-11-28T11:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1063"},"modified":"2025-04-23T16:46:16","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:16","slug":"wec-5-lauf-shanghai-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wec-5-lauf-shanghai-2\/","title":{"rendered":"WEC, 5. Lauf, Shanghai"},"content":{"rendered":"

Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 5. Lauf in Shanghai\/China<\/em><\/p>\n

\u201eEine tolle Teamleistung\u201c<\/strong><\/p>\n

Shanghai<\/em> \u2013 Gro\u00dfer Erfolg f\u00fcr Dempsey Proton Racing in China: Beim Sechsstundenrennen auf dem Shanghai International Raceway gewannen Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Matt Campbell (Australien) und Julien Andlauer (Frankreich) im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77 die Klasse GTE-Am. Im zweiten 911 RSR mit der Startnummer 88 belegten die Italiener Matteo Cairoli und Riccardo Pera zusammen mit Khaled Al Qubaisi (Abu Dhabi) den dritten Platz und komplettierten damit den erfolgreichen Jahresabschluss der Mannschaft aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf.<\/p>\n

Wegen heftiger Regenf\u00e4lle musste das Rennen hinter dem Safety Car gestartet werden. Die 911 RSR von Dempsey Proton Racing kamen mit den widrigen Bedingungen auf der teilweise \u00fcberfluteten Strecke am besten zurecht und feierten gegen die starke Konkurrenz von Aston Martin, Ferrari und Porsche einen tollen Teamerfolg. Der zweite Teil der Super-Saison 2018\/2019 beginnt am 15. M\u00e4rz in Sebring\/USA.<\/p>\n

Stimmen nach dem Rennen<\/strong>
\nMichael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eDas war heute eine tolle Teamleistung. Das Jahr mit einem Sieg abzuschlie\u00dfen, haben wir uns alle gew\u00fcnscht. Dass uns das bei diesen extrem schwierigen Bedingungen gelungen ist, freut mich ganz besonders. Jetzt geht es in die verdiente Winterpause.\u201c
\nChristian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eDieses schwierige Rennen zu gewinnen, ist eine ganz besondere Genugtuung. Das Team hat uns mit einer perfekten Rennstrategie und tollen Boxenstopps unterst\u00fctzt. Kompliment an meine Teamkollegen Matt und Julien. Sie waren zum ersten Mal auf dieser Strecke am Start und sind ein fantastisches Rennen gefahren.\u201c
\nMatt Campbell<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eDas war eines der h\u00e4rtesten Rennen, das ich bisher gefahren bin. Das Auto bei diesen Wassermassen auf der Strecke zu halten, war nicht einfach. Doch unser 911 RSR war fantastisch. F\u00fcr das ganze Team ist das ein perfekter Jahresabschluss.\u201c
\nJulien Andlauer<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eWas f\u00fcr ein Rennen. Die Bedingungen waren sehr schwierig. Doch wir haben als Team keine Fehler gemacht und deshalb verdient gewonnen. Ich freue mich schon darauf, in Sebring in die zweite Saisonh\u00e4lfte zu starten\u201c
\nMatteo Cairoli<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eDas ist ein toller Erfolg f\u00fcr Dempsey Proton Racing. Gl\u00fcckwunsch an unsere Teamkollegen von der 77, sie haben verdient gewonnen. Ich freue mich \u00fcber unseren dritten Platz. Gleich nach Fuji erneut aufs Podium gefahren zu sein, macht mich sehr zuversichtlich f\u00fcr den zweiten Saisonabschnitt.\u201c
\nRiccardo Pera<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eEine Podiumsplatzierung in meinem ersten Rennen mit Dempsey Proton Racing ist ein Einstand, mit dem ich sehr zufrieden bin. Die Arbeit mit dem Team hat trotz der schwierigen Bedingungen sehr viel Spa\u00df gemacht.\u201c
\nKhaled Al Qubaisi<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eEin Podium in einem so schwierigen Rennen ist ein sch\u00f6ner Erfolg \u2013 vor allem, wenn deine Teamkollegen gewonnen haben.\u201c<\/p>\n

Rennergebnis<\/strong>
\nKlasse GTE-AM<\/strong>
\n1. Ried\/Andlauer\/Campbell (D\/F\/AUS), Porsche 911 RSR, 108 Runden<\/strong>
\n2. Bergmeister\/Lindsey\/Perfetti (D\/USA\/N), Porsche 911 RSR, 108
\n3. Cairoli\/Pera\/Al Qubaisi (I\/I\/UAE), Porsche 911 RSR, 108<\/strong>
\n4. Flohr\/Castellacci\/Fisichella (CH\/I\/I), Ferrari 488 GTE, 108
\n5. Dalla Lana\/Lamy\/Lauda (CAN\/P\/A), Aston Martin Vantage, 108
\n6. Ishikawa\/Beretta\/Cheever (J\/MC\/I), Ferrari 488 GTE, 107
\n7. Sun Mok\/Sawa\/Griffin (MAL\/J\/IRL), Ferrari 488 GTE, 107
\n8. Yoluc\/Adam\/Eastwood (TR\/GB\/GB), Aston Martin Vantage, 105
\n9. Wainwright\/Barker\/Davison (GB\/GB\/AUS), Porsche 911 RSR, 100<\/p>\n

Die Serie<\/strong>
\nIn der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an.<\/p>\n

So geht\u2019s weiter<\/strong>
\nDas n\u00e4chste Rennen f\u00fcr Dempsey Proton Racing in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC sind am 15. M\u00e4rz 2019 die 1000 Meilen von Sebring\/USA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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