{"id":1101,"date":"2019-04-10T15:50:02","date_gmt":"2019-04-10T13:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1101"},"modified":"2025-04-23T16:46:16","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:16","slug":"elms-1-lauf-in-le-castellet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/elms-1-lauf-in-le-castellet\/","title":{"rendered":"ELMS, 1. Lauf in Le Castellet"},"content":{"rendered":"\n

European Le Mans Series ELMS, 1. Lauf in Le Castellet\/Frankreich<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201eUnternehmen Titelverteidigung\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Castellet<\/em> \u2013 Der Countdown f\u00fcr das \u201eUnternehmen Titelverteidigung\u201c l\u00e4uft auf Hochtouren. Auf dem Circuit Paul Ricard im s\u00fcdfranz\u00f6sischen Le Castellet starten Dempsey Proton Racing und Proton Competition am 14. April in die neue Saison der European Le Mans Series ELMS. Mit dem 510 PS starken Porsche 911 RSR wollen die Teams aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf beim Vierstundenrennen auf der Formel-1-Strecke den Grundstein f\u00fcr eine erfolgreiche Saison und den erneuten Titelgewinn in der Klasse GTE legen. <\/p>\n\n\n\n

Dempsey Proton Racing: <\/strong>Das in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC so erfolgreiche Team greift in dieser Saison auch in der ELMS an. Die Fahrer des 911 RSR mit der Startnummer 77 sind Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg) sowie die Italiener Matteo Cairoli und Riccardo Pera.
Proton Competition: Der 911 RSR mit der Startnummer 88, das Meisterauto von 2018, ist in dieser Saison mit Horst Felbermayr Jr., Marco Seefried und Thomas Preining stark besetzt.<\/p>\n\n\n\n

Stimmen zum Rennen<\/strong>
Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eNach dem Titelgewinn im Vorjahr freut sich jetzt nat\u00fcrlich das ganze Team auf den Start der neuen Saison. Wir gehen in Le Castellet gut vorbereitet an den Start. Den offiziellen Test aller Teams haben wir haupts\u00e4chlich dazu genutzt, unsere 911 RSR auf die anspruchsvolle Strecke abzustimmen und die Abl\u00e4ufe im Team zu trainieren. F\u00fcr uns war es auch wichtig, dass sich unsere neuen Fahrer an das Auto und das Team gew\u00f6hnen. F\u00fcr uns war das ein sehr guter Test. Das Rennen kann kommen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Christian Ried <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eDer Circuit Paul Ricard ist eine anspruchsvolle Strecke in einer tollen Landschaft. Die Temperaturen in S\u00fcdfrankreich sind um diese Zeit schon sehr angenehm, nur der Mistral, der vom Meer heraufweht, macht einem manchmal etwas zu schaffen. Insgesamt ist die Strecke anspruchsvoller, als es auf den ersten Blick scheint. Unser Ziel ist es, gut in die Saison zu kommen und mit einem Topergebnis unsere Titelambitionen zu unterstreichen.\u201c
Matteo Cairoli <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eIn der vergangenen Saison sa\u00df ich zwar im Meisterauto, doch weil mir ein Rennen fehlte, mussten meine Teamkollegen von der 88 den Titelgewinn alleine feiern. Diesmal will ich unbedingt dabei sein. Doch die Konkurrenz ist stark. Wer Meister werden will, darf sich keine Bl\u00f6\u00dfe geben und muss in jedem Rennen gut punkten.\u201c
Riccardo Pera<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eIch freue mich sehr, in dieser tollen Meisterschaft f\u00fcr Dempsey Proton Racing fahren zu d\u00fcrfen. Ich bin \u00fcberzeugt davon, dass wir eine gute Rolle spielen werden. Es ist auf jeden Fall wichtig, dass wir einen guten Saisonstart erwischen. Bei den Tests in dieser Woche haben wir die Grundlagen daf\u00fcr gelegt.\u201c
Horst Felbermayr Jr.<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eMit dem Meisterauto des Vorjahres in die neue Saison zu starten, gibt einem als Fahrer immer ein gutes Gef\u00fchl. Ich hoffe, dass wir schon in Le Castellet die Erwartungen erf\u00fcllen k\u00f6nnen. Ich freue mich auf diese stark besetzte Meisterschaft und die Rennen auf einigen der sch\u00f6nsten Strecken Europas.\u201c
Marco Seefried<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eIch bin jetzt eine ganze Weile nicht mehr f\u00fcr die Jungs von Proton Competition gefahren. Doch als wir uns in Le Castellet zum Testen getroffen haben, war das f\u00fcr mich, wie nach Hause zu kommen. Ich habe mich vom ersten Augenblick an unheimlich wohl gef\u00fchlt und freue mich auf eine hoffentlich sehr erfolgreiche Saison.\u201c
Thomas Preining<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eEine Saison mit dem 911 RSR in der ELMS ist f\u00fcr mich eine gro\u00dfe Chance. Ich hoffe, dass ich sie nutzen und in meiner Karriere einen weiteren wichtigen Schritt machen kann. Ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n an Proton Competition f\u00fcr das Vertrauen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die Rennstrecke<\/strong>
Der 5,810 Kilometer lange Circuit Paul Ricard, auf dem seit 2018 auch wieder der Gro\u00dfe Preis von Frankreich ausgetragen wird, liegt im s\u00fcdfranz\u00f6sischen Le Castellet auf einer Hochebene zwischen Toulon und Marseille. Zu den Str\u00e4nden der Cote d\u2019Azur sind es rund 20 Kilometer. Eine Besonderheit der 1970 er\u00f6ffneten Rennstrecke ist die 1,6 Kilometer lange Mistral-Gerade. <\/p>\n\n\n\n

Das Auto<\/strong>
Der Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing und Proton Competition in Le Castellet am Start sind, bestreitet seine dritte Rennsaison. Der vor der Hinterachse eingebaute Motor leistet je nach Restriktorgr\u00f6\u00dfe rund 375 kW (510 PS). F\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb sorgt der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel.<\/p>\n\n\n\n

Live im TV<\/strong>
Das Vierstundenrennen auf dem Circuit Paul Ricard startet am Sonntag, 14. April, um 12.30 Uhr. Auf www.europeanlemansseries.com wird es als kostenloser Livestream im Internet \u00fcbertragen.<\/p>\n\n\n\n

Die Serie<\/strong>
In der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und LMGTE am Start. Sie fahren jeweils gemeinsam in einem Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing und Proton Competition starten mit dem 911 RSR in der Klasse LMGTE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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