{"id":1163,"date":"2019-09-30T21:26:41","date_gmt":"2019-09-30T19:26:41","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1163"},"modified":"2025-04-23T16:46:14","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:14","slug":"wec-2-lauf-fuji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wec-2-lauf-fuji\/","title":{"rendered":"WEC, 2. Lauf, Fuji"},"content":{"rendered":"\n

Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 2. Lauf in Fuji\/Japan<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201eFuji ist f\u00fcr uns ein besonderes Rennen\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fuji<\/em> \u2013 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft ist mit ihrem zweiten Saisonrennen am 6. Oktober in Japan zu Gast. Das Team Dempsey Proton Racing setzt auf dem Fuji Speedway zwei Porsche 911 RSR ein und will nach dem schwierigen Saisonstart in Silverstone den Anschluss an die Spitze der Klasse GTE-Am schaffen. Das Sechsstundenrennen auf der 4,563 Kilometer langen Traditionsrennstrecke am Fu\u00dfe des Mount Fuji ist ein erster Saisonh\u00f6hepunkt \u2013 und weckt bei der Erfolgsmannschaft aus Ummendorf gute Erinnerungen: 2015 feierte Dempsey Proton Racing in Fuji seinen ersten Sieg in der WEC.<\/p>\n\n\n\n

Dempsey Proton Racing:<\/strong> Den 911 RSR mit der Startnummer 77 teilen sich auch in Fuji Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Matt Campbell (Australien) und Riccardo Pera (Italien). Im zweiten 911 RSR (Startnummer 88) wechseln sich Thomas Preining (\u00d6sterreich), Adrien De Leener (Belgien) und Lokalmatador Satoshi Hoshino ab. Beim Sieg des Teams 2015 feierte Hollywoodstar Patrick Dempsey, einer der Teilhaber, seinen gr\u00f6\u00dften Erfolg als Rennfahrer.<\/p>\n\n\n\n

Stimmen zum Rennen
Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eSeit unserem Sieg ist Fuji f\u00fcr uns ein ganz besonderes Rennen. Wir haben uns gut darauf vorbereitet und sind zuversichtlich, dass wir nach dem etwas ungl\u00fccklichen Saisonstart wieder ganz vorne mitfahren k\u00f6nnen. Die Meisterschaft ist sehr eng. Nur wer regelm\u00e4\u00dfig gut punktet und ab und zu mal gewinnt, hat am Ende eine Chance auf den Titel.\u201c
Christian Ried <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eFuji ist schnell und anspruchsvoll. Auf dieser Strecke haben wir unseren ersten WEC-Sieg feiert und haben seither sehr viele Fans in Japan. Das ist f\u00fcr uns ein gro\u00dfer Ansporn. Silverstone war f\u00fcr uns kein optimaler Start in die neue Saison. Diese Scharte wollen wir in Fuji auswetzen. Ich bin zuversichtlich, dass uns das gelingen wird.\u201c
Matt Campbell<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eDer Fuji Speedway geh\u00f6rt zu meinen Favoriten im Kalender. Beim Saisonauftakt in Silverstone haben wir ein starkes Tempo vorgelegt, konnten dies aber nicht in ein entsprechendes Resultat umsetzen. Das wollen wir in Japan \u00e4ndern und wieder aufs Podest fahren.\u201c
Riccardo Pera<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eIn Fuji macht einem gelegentlich das Wetter einen Strich durch die Rechnung. Doch die japanischen Fans harren selbst bei widrigsten Bedingungen geduldig aus und unterst\u00fctzen uns.\u201c
Thomas Preining <\/strong>(Porsche 911 RSR #88): \u201eDer Saisonauftakt in Silverstone lief zwar nicht gut f\u00fcr uns, war aber dennoch eine wichtige Erfahrung. Ich bin deshalb sehr zuversichtlich, dass wir in Fuji in dem starken Feld eine bessere Rolle spielen werden.\u201c
Adrien De Leener <\/strong>(Porsche 911 RSR #88): \u201eMein erstes Rennen mit dem Porsche 911 RSR in Fuji wird sicherlich eine tolle Erfahrung werden. Wichtig wird sein, mich im Training so schnell wie m\u00f6glich an das Auto und die Strecke zu gew\u00f6hnen, um dann im Rennen von Anfang an schnell unterwegs zu sein.\u201c
Satoshi Hoshino<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eFuji ist meine Heimstrecke. Ich kenne sie sehr gut und hoffe, dass ich diesen Vorteil nutzen kann. Ich freue mich darauf, wieder mit Dempsey Proton Racing am Start zu sein.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die Rennstrecke<\/strong>
Der anspruchsvolle Fuji Speedway hat 16 Kurven und liegt landschaftlich reizvoll in Omaya am Fu\u00dfe des Mount Fuji. Trotz der Begeisterung der Fans f\u00fcr die Formel 1 haben in Japan vor allem Sportwagenrennen eine gro\u00dfe Tradition. <\/p>\n\n\n\n

Das Auto<\/strong>
Der Motor des Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing in Fuji am Start ist, ist vor der Hinterachse eingebaut und leistet je nach Restriktorgr\u00f6\u00dfe rund 375 kW (510 PS). F\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb sorgt der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel.<\/p>\n\n\n\n

Die Zeiten<\/strong>
Das Sechsstundenrennen in Fuji startet am Sonntag, 6. Oktober, um 11.00 Uhr Ortszeit (04.00 Uhr MESZ). Auf Sport1.de ist das gesamte Rennen als kostenloser Livestream zu sehen. Der TV-Sender Sport 1 \u00fcbertr\u00e4gt von 3.55 Uhr bis 8.00 Uhr live aus Japan. Eurosport 1 zeigt die Schlussphase ab 8.30 Uhr live. <\/p>\n\n\n\n

Die Serie<\/strong>
In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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