{"id":1206,"date":"2020-02-24T06:06:00","date_gmt":"2020-02-24T05:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1206"},"modified":"2025-04-23T16:46:13","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:13","slug":"wec-5-lauf-austin-usa-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wec-5-lauf-austin-usa-2\/","title":{"rendered":"In Sebring greifen wir wieder an"},"content":{"rendered":"\n

Beim Sechsstundenrennen in Austin\/Texas ist das Team Dempsey Proton Racing in das Motorsportjahr 2020 gestartet. Auf dem Circuit of the Americas belegte sein Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77, gefahren von Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Matt Campbell (Australien) und Riccardo Pera (Italien), den sechsten Platz in der Klasse GTE-Am. Im zweiten von der Mannschaft aus Ummendorf eingesetzten 911 RSR mit der Startnummer 88 kamen Thomas Preining (\u00d6sterreich), Bret Curtis (USA) und Adrien De Leener (Belgien) beim f\u00fcnften Lauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft als Neunte ins Ziel.<\/p>\n\n\n\n

Stimmen nach dem Rennen
Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eMit zwei Trainingsbestzeiten und einer guten Vorstellung im Qualifying sind wir sehr gut in das Wochenende gestartet. Im Rennen konnten wir an diese Leistung leider nicht ankn\u00fcpfen. Jetzt bereiten wir uns intensiv auf das 1000-Meilen-Rennen in Sebring vor und hoffen, dass wir auf dem anspruchsvollen Flugplatzkurs wieder in den Kampf um die Podiumspl\u00e4tze eingreifen k\u00f6nnen.\u201c
Christian Ried <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eWir h\u00e4tten uns nat\u00fcrlich einen erfolgreicheren Start in das neue Motorsportjahr gew\u00fcnscht. Anfangs waren wir auf dieser schwierigen Strecke, auf der es besonders auf die richtige Reifenstrategie ankommt, auch ganz gut unterwegs. Doch dann hat es leider wieder nicht ganz gereicht, unseren Anspruch auf einen Podestplatz mit konstant schnellen Rundenzeiten auch im Rennen zu untermauern.\u201c
Thomas Preining <\/strong>(Porsche 911 RSR #88): \u201eUnser 911 RSR war gut vorbereitet, und das Team hat uns mit schnellen Boxenstopps erneut gut unterst\u00fctzt. Umso bedauerlicher ist es, dass es am Ende nicht zu einer besseren Platzierung gereicht hat. Doch wir lassen den Kopf nicht h\u00e4ngen. Jetzt greifen wir halt in Sebring wieder an.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Rennergebnis
Klasse GTE-Am<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Yoluc\/Eastwood\/Adam (TR\/IRL\/GB), Aston Martin, 170 Runden<\/li>
  2. Dalla Lana\/Turner\/Gunn (CDN\/GB\/GB), Aston Martin, 170<\/li>
  3. Perfetti\/H\u00f6rr\/Cairoli (I\/D\/I), Porsche 911 RSR, 170<\/li>
  4. Collard\/Perrodo\/Nielsen (F\/F\/DK), Ferrari 488 GTE, 170<\/li>
  5. Ried\/Pera\/Campbell (D\/I\/AUS), Porsche 911 RSR, 169<\/strong><\/li>
  6. Wainwright\/Barker\/Watson (GB\/GB\/GB), Porsche 911 RSR, 169<\/li>
  7. Flohr\/Castellacci\/Fisichella (CH\/I\/I), Ferrari 488 GTE, 168<\/li>
  8. Grimes\/Mowlem\/Hollins (GB\/GB\/GB), Ferrari 488 GTE, 168<\/li>
  9. Preining\/Curtis\/De Leener\/Curtis (A\/B\/USA), Porsche 911 RSR, 168<\/strong><\/li>
  10. Ishikawa\/Beretta\/Cozzolino (J\/MC\/I), Ferrari 488 GTE, 168<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Die Serie<\/strong>
    In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an. <\/p>\n\n\n\n

    So geht\u2019s weiter<\/strong>
    Der n\u00e4chste Einsatz f\u00fcr Dempsey Proton Racing in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ist am 20. M\u00e4rz 2020 das 1000-Meilen-Rennen in Sebring\/USA.<\/p>\n\n\n\n

    Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 5. Lauf in Austin\/USA<\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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