Nach dem Traumstart in die Motorsportsaison 2020 mit dem Sieg in Le Castellet steht f\u00fcr Proton Competition am 9. August das Vierstundenrennen in Spa-Francorchamps auf dem Programm. Auf der legend\u00e4ren Rennstrecke in den belgischen Ardennen setzt die Mannschaft aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf auch beim zweiten Lauf der European Le Mans Series zwei Porsche 911 RSR in der hart umk\u00e4mpften GTE-Klasse ein. Die Le-Castellet-Sieger Christian Ried, Michele Beretta und Alessio Picariello gehen mit der Startnummer 77 ins Rennen und wollen an ihre starke Leistung beim Auftaktrennen ankn\u00fcpfen. Am Start ist auch Hollywood-Star Michael Fassbender. Der Schauspieler (\u201eInglorious Basterds\u201c) geht im 911 RSR mit der Startnummer 93 mit Porsche-Werkspilot Richard Lietz und Felipe Fernandez Laser ins Rennen.<\/p>\n\n\n\n
Die Fahrer: <\/strong>Den Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77 teilen sich Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Michele Beretta (Italien) und Alessio Picariello (Belgien). Sie sind mit einem Sieg in Le Castellet in die Saison gestartet. Im 911 RSR mit der Startnummer 93 wechselt sich der deutsch-irische Schauspieler Michael Fassbender mit dem dreifachen Le-Mans-Klassensieger Richard Lietz (\u00d6sterreich) sowie Felipe Fernandez Laser (Deutschland) ab.<\/p>\n\n\n\n Stimmen zum Rennen Die Rennstrecke<\/strong> Das Auto<\/strong> Live im TV<\/strong> Die Serie<\/strong> European Le Mans Series ELMS, 2. Lauf in Spa-Francorchamps\/Belgien<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nach dem Traumstart in die Motorsportsaison 2020 mit dem Sieg in Le Castellet steht f\u00fcr Proton Competition am 9. August […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1236,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1065],"tags":[],"serien_fahrzeuge":[],"class_list":["post-1235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elms"],"yoast_head":"\n
Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eNach dem tollen Saisonstart mit dem Sieg in Le Castellet wollen wir jetzt auch in Spa unser volles Potential abrufen. Wenn uns das gelingt, sollten wir auch auf dieser sehr anspruchsvollen Strecke um den Sieg k\u00e4mpfen k\u00f6nnen. F\u00fcr Fahrer und Team ist Spa immer eine ganz besondere Herausforderung.\u201c
Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eAuch wenn du das erste Rennen der Saison gewonnen hast, ist der Druck beim zweiten nicht weniger gro\u00df \u2013 vor allem auf einer Strecke wie Spa. Der Kurs ist sehr selektiv und eine echte Herausforderung, dazu kommen die starke Konkurrenz und das unberechenbare Wetter. Du bewegst dich st\u00e4ndig am Limit. Nur wenn du keinen Fehler machst und gut durch die ersten Stunden kommst, kannst du am Ende um den Sieg fahren.\u201c
Michele Beretta <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eNach unserem Auftaktsieg in Le Castellet kann ich es kaum erwarten, wieder in den 911 RSR zu steigen. Ich hoffe, dass auch in Spa alles so gut passt und wir wieder ganz nach vorne fahren k\u00f6nnen.\u201c
Alessio Picariello<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eLe Castellet war ein echtes Highlight. Das erste Rennen mit einem neuen Team und einem neuen Auto zu gewinnen, ist ein Traum \u2013 und genau die richtige Motivation f\u00fcr Spa.\u201c
Richard Lietz<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eF\u00fcr das Team war Le Castellet ein toller Saisonstart. F\u00fcr uns mit der 93 ist es leider nicht ganz so gut gelaufen. Doch noch ist nichts passiert. Jetzt m\u00fcssen wir in Spa alles daransetzen, ein gutes Ergebnis zu holen und die Spitze in der Meisterschaft nicht aus den Augen zu verlieren.\u201c
Michael Fassbender<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eMein erstes Rennen mit dem 911 RSR in der European Le Mans Series war eine sehr gute Erfahrung. Ich habe viel \u00fcber das Auto gelernt und kann das hoffentlich auf der schwierigen Strecke in Spa erfolgreich umsetzen.\u201c
Felipe Fernandez Laser (Porsche 911 RSR #93): \u201eDer Kurs in Spa-Francorchamps hat viel \u00c4hnlichkeit mit der Nordschleife des N\u00fcrburgrings. Dort bin ich in den vergangenen Jahren sehr viele Rennen gefahren. Ich hoffe, dass ich von dieser Erfahrung profitieren kann.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Der Circuit de Spa-Francorchamps ist eine der traditionsreichsten Rennstrecken der Welt. Die Kurven haben klangvolle Namen. Eau Rouge ist eine absolute Mutkurve, aber auch La Source, Blanchimont und Stavelot haben es in sich und lassen die Herzen der Fans h\u00f6herschlagen. Der Kurs in den Ardennen weist noch viele weitere Schl\u00fcsselstellen auf, die den Fahrern alles abverlangen. Auch das wechselhafte Wetter kann eine entscheidende Rolle spielen.<\/p>\n\n\n\n
In der European Le Mans Series ist Proton Competition mit dem Porsche 911 RSR am Start. Sein vor der Hinterachse eingebaute Motor leistet je nach Restriktorgr\u00f6\u00dfe rund 375 kW (510 PS). Der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel sorgt f\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb.<\/p>\n\n\n\n
Das Vierstundenrennen in Spa-Francorchamps startet am Sonntag, 9. August, um 11.00 Uhr. Auf www.europeanlemansseries.com wird es als kostenloser Livestream im Internet \u00fcbertragen.<\/p>\n\n\n\n
In der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und LMGTE am Start. Sie fahren jeweils gemeinsam in einem Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse LMGTE gegen starke Konkurrenten von Ferrari und Aston Martin an.<\/p>\n\n\n\n