Beim Vierstundenrennen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps fuhr der Porsche 911 RSR von Proton Competition lange auf Siegkurs. Doch kurz vor dem Ziel mussten Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Michele Beretta (Italien) und Alessio Picariello (Belgien), die mit der Startnummer 77 den Saisonauftakt der European Le Mans Series in Le Castellet gewonnen haben, die Hoffnung auf den zweiten Erfolg in Serie aufgeben. Zwischen den legend\u00e4ren Kurven Eau Rouge und Raidillon verloren sie wegen eines platten Reifens die F\u00fchrung und kamen schlie\u00dflich als Sechste der GTE-Klasse ins Ziel.<\/p>\n\n\n\n
Das Podium nur knapp verpasst hat dagegen der zweite 911 RSR des Erfolgsteams aus Ummendorf: Bei Temperaturen von \u00fcber 30 Grad verlor die von der Pole-Position losgefahrene Startnummer 93 in der ersten Rennh\u00e4lfte gegen die starke Konkurrenz zwar etwas an Boden. Doch mit einer tollen Aufholjagd k\u00e4mpften sich Hollywood-Star Michael Fassbender (Deutschland\/Irland), Richard Lietz (\u00d6sterreich) und Felipe Fernandez Laser (Deutschland) wieder bis auf den vierten Platz vor und holten auf dem Traditionskurs in den belgischen Ardennen ihr bestes Saisonergebnis.<\/p>\n\n\n\n
Stimmen nach dem Rennen Rennergebnis Die Serie<\/strong> So geht\u2019s weiter<\/strong> European Le Mans Series ELMS, 2. Lauf in Spa-Francorchamps\/Belgien<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Beim Vierstundenrennen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps fuhr der Porsche 911 RSR von Proton Competition lange auf Siegkurs. Doch kurz […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1239,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1065],"tags":[],"serien_fahrzeuge":[],"class_list":["post-1238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elms"],"yoast_head":"\n
Michael Ried,<\/strong> Teameigner und Technischer Direktor: \u201eWir haben eine starke Teamleistung gezeigt, auch wenn wir mit dem Ergebnis nicht zufrieden sein k\u00f6nnen. Heute w\u00e4re auf jeden Fall mehr m\u00f6glich gewesen. Die 77 h\u00e4tte ohne den Platten sicherlich gewonnen, und die 93 h\u00e4tte nach der Pole-Position und der starken Aufholjagd einen Podiumsplatz verdient gehabt. Doch wir trauern jetzt nicht den verpassten Chancen nach, sondern blicken zuversichtlich nach vorne und konzentrieren uns auf die n\u00e4chsten Rennen.\u201c
Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eWir sind ein starkes Rennen gefahren, haben genau das umgesetzt, was wir uns nach unserem Sieg in Le Castellet vorgenommen hatten. Dass so kurz vor dem Ziel einem Reifen die Luft ausgeht, da steckst du nicht drin. Das wirft uns jetzt aber nicht zur\u00fcck. Wir wissen, dass wir auf jeden Fall um den Sieg k\u00e4mpfen k\u00f6nnen. Schade, dass wir f\u00fcr unsere starke Teamleistung nicht belohnt wurden.\u201c
Michele Beretta <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eMein erstes Rennen mit dem 911 RSR auf dieser fantastischen Strecke war eine tolle Erfahrung. Auch wenn wir den Kampf um den Sieg ungl\u00fccklich verloren haben \u2013 wir kommen sicherlich noch st\u00e4rker zur\u00fcck!\u201c
Alessio Picariello<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eAls ich nach unserem ersten Boxenstopp die F\u00fchrung \u00fcbernahm, lief noch alles nach Plan. Das Team hat uns auch f\u00fcr diese schwierige Strecke ein perfekt abgestimmtes Auto hingestellt. Ohne das Reifenpech, da bin ich sicher, h\u00e4tten wir gewonnen.\u201c
Richard Lietz <\/strong>(Porsche 911 RSR #93): \u201eUnsere erste Pole-Position in dieser Saison hat gezeigt, dass wir ein Auto haben, mit dem wir ganz vorne mitfahren k\u00f6nnen. Im Vergleich zum Saisonauftakt haben wir uns in allen Belangen verbessert. Schade, dass unsere Aufholjagd nicht mit einem Podestplatz belohnt wurde. Den h\u00e4tten wir verdient gehabt.\u201c
Michael Fassbender <\/strong>(Porsche 911 RSR #93): \u201eIch freue mich \u00fcber jeden Rennkilometer, den ich mit dem Porsche 911 RSR in dieser hochklassigen Serie absolvieren kann. Ich f\u00fchle mich sehr wohl in diesem Auto und werde vom Team und meinen Fahrerkollegen toll unterst\u00fctzt.\u201c
Felipe Fernandez Laser<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eSo langsam schie\u00dfen wir uns ein. Im ersten Rennen Siebter, im zweiten Vierter \u2013 wenn das so weitergeht, holen wir hoffentlich schon bald das erste Podium.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Klasse GTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n
In der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und GTE am Start. Sie fahren ein gemeinsames Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition startet mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE gegen die starke Konkurrenz von Ferrari und Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n
Das n\u00e4chste Rennen f\u00fcr Proton Competition in der European Le Mans Series ist am 29. August das Vierstundenrennen in Le Castellet\/Frankreich.<\/p>\n\n\n\n