{"id":1305,"date":"2020-10-11T20:33:00","date_gmt":"2020-10-11T18:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1305"},"modified":"2025-04-23T16:46:12","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:12","slug":"wir-haben-uns-auf-dieser-tollen-strecke-gut-prasentiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wir-haben-uns-auf-dieser-tollen-strecke-gut-prasentiert\/","title":{"rendered":"Wir haben uns auf dieser tollen Strecke gut pr\u00e4sentiert"},"content":{"rendered":"\n<p>Auch im Autodromo Nazionale in Monza sicherte sich Proton Competition eine Podiumsplatzierung. Beim Vierstundenrennen auf dem traditionsreichen Formel-1-Kurs in Italien, dem vierten und vorletzten Lauf der European Le Mans Series, belegten Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Michele Beretta (Italien) und Alessio Picariello (Belgien) im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77 den zweiten Platz in der stark besetzten GTE-Klasse. Der Kampf um die Meisterschaft wird dadurch erst beim Saisonfinale am 1. November in Portimao\/Portugal entschieden. Im zweiten 911 RSR der Mannschaft aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf kamen Hollywood-Star Michael Fassbender (Deutschland\/Irland), Richard Lietz (\u00d6sterreich) und Felipe Fernandez Laser (Deutschland) mit der Startnummer 93 als F\u00fcnfte ins Ziel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stimmen nach dem Rennen<br \/>Michael Ried,<\/strong> Teameigner und Technischer Direktor: \u201eDas war eine starke Teamleistung, auch wenn sie nicht von unserem zweiten Saisonsieg gekr\u00f6nt wurde. Wir k\u00f6nnen dennoch zufrieden sein, wie wir uns auf dieser anspruchsvollen Strecke pr\u00e4sentiert haben. Durch den zweiten Platz unserer Nummer 77 haben wir nach wie vor eine gute Ausgangsposition im Titelkampf. Jetzt freuen wir uns auf das Saisonfinale in Portimao, auf das wir uns bestm\u00f6glich vorbereiten werden.\u201c<br \/><strong>Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eWir sind ein gutes Rennen gefahren. Nach einem vielversprechenden Start lagen wir nach der H\u00e4lfte der Distanz verdient in F\u00fchrung. Leider konnten wir unseren Vorsprung nicht bis ins Ziel behaupten. Trotzdem haben wir beim Saisonfinale noch alle Chancen, die Meisterschaft f\u00fcr uns zu entscheiden. Das Team wird das Rennen in aller Ruhe analysieren und uns in Portugal mit einem perfekt vorbereiteten Auto an den Start schicken.\u201c<br \/><strong>Michele Beretta <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eEin Rennen auf meiner Hausstrecke ist immer etwas Besonderes. Unser zweiter Platz ist ein Erfolg, auch wenn wir nat\u00fcrlich gerne gewonnen h\u00e4tten. Aber wir haben ja noch ein Rennen, um uns den Titel zu holen.\u201c<br \/><strong>Alessio Picariello<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eWir lagen zwischenzeitlich sehr gut im Rennen. Schade, dass wir es nicht ganz auf das oberste Treppchen des Podiums geschafft haben. Beim Finale in Portimao werden wir jetzt noch einmal alle Kr\u00e4fte mobilisieren.\u201c<br \/><strong>Michael Fassbender<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eMonza ist eine fantastische Rennstrecke. Es hat sehr viel Spa\u00df gemacht, hier zu fahren. Nach unseren Problemen zuletzt in Le Castellet kamen wir diesmal gut \u00fcber die Distanz.\u201c<br \/><strong>Richard Lietz<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eWir sind nicht so weit weg von den Besten, wie es vielleicht aussieht. Im Training und Qualifying waren wir auch in Monza wieder gut unterwegs. Leider ist es uns nicht ganz gelungen, diese starke Performance auch im Rennen zu zeigen und ein besseres Resultat zu holen.\u201c<br \/><strong>Felipe Fernandez Laser<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eIch freue mich, dass wir nach unserem Pech in Le Castellet diesmal ein problemloses Rennen fahren konnten. Wir brauchen diese Erfahrung, um uns weiter zu verbessern.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rennergebnis<br \/>Klasse GTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Broniszewski\/Cadei\/Perel, (PL\/I\/ZAF), Ferrari 488, 124 Runden<\/li><li><strong>Ried\/Beretta\/Picariello (D\/I\/B), Porsche 911 RSR, 123<\/strong><\/li><li>Gostner\/Frey\/Gatting (I\/CH\/DK), Ferrari 488, 123<\/li><li>Cameron\/Griffin\/Scott (GB\/IRL\/GB), Ferrari F488, 123<\/li><li><strong>Fassbender\/Lietz\/Laser (IRL\/A\/D), Porsche 911 RSR, 122<\/strong><\/li><li>Jeannette\/Sales\/Hutchison (USA\/USA\/GBR), Ferrari 488, 122<\/li><li>Schiavoni\/Pianezzola\/Piccini (I\/I\/I), Ferrari F488, 28<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Die Serie<\/strong><br \/>In der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und GTE am Start. Sie fahren ein gemeinsames Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition startet mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE gegen die starke Konkurrenz von Ferrari und Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>So geht\u2019s weiter<\/strong><br \/>Das n\u00e4chste Rennen f\u00fcr Proton Competition in der European Le Mans Series ist am 1. November das Vierstundenrennen in Portimao\/Portugal, das Saisonfinale 2020.<\/p>\n\n\n\n<p><em>European Le Mans Series ELMS, 4. Lauf in Monza\/Italien<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch im Autodromo Nazionale in Monza sicherte sich Proton Competition eine Podiumsplatzierung. 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