{"id":1339,"date":"2021-01-25T08:22:22","date_gmt":"2021-01-25T07:22:22","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1339"},"modified":"2025-04-23T16:46:11","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:11","slug":"der-start-in-daytona-ist-ein-groser-schritt-fur-unser-team","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/der-start-in-daytona-ist-ein-groser-schritt-fur-unser-team\/","title":{"rendered":"Der Start in Daytona ist ein gro\u00dfer Schritt f\u00fcr unser Team"},"content":{"rendered":"\n

Daytona <\/em>\u2013 Mit einem Klassiker des Motorsports beginnt f\u00fcr Proton Competition das Abenteuer USA. Bei den 24 Stunden von Daytona am 30.\/31. Januar, dem traditionsreichen Auftaktrennen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship, setzt das Erfolgsteam aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf einen Porsche 911 RSR f\u00fcr WeatherTech Racing ein. Auf dem legend\u00e4ren Kurs in Florida feiert Proton Competition, das die komplette Saison bestreiten wird, seine mit Spannung erwartete Premiere in der popul\u00e4rsten Sportwagenrennserie der Vereinigten Staaten.<\/p>\n\n\n\n

Der Porsche 911 RSR mit der Startnummer 79 ist in Daytona prominent besetzt: Das Cockpit teilen sich Lokalmatador Cooper MacNeil sowie die Porsche-Werksfahrer Richard Lietz (\u00d6sterreich), Gianmaria Bruni (Italien) und K\u00e9vin Estre (Frankreich). Sie wollen versuchen, die Tradition von Porsche als erfolgreichster Hersteller in der Geschichte dieses Klassikers fortzusetzen. Mit dem Einsatz des 911 RSR f\u00fcr WeatherTech Racing in der Klasse GTLM f\u00fcllt die Mannschaft um Christian und Michael Ried die L\u00fccke, die durch den R\u00fcckzug des Porsche-Werksteams aus dieser hart umk\u00e4mpften Meisterschaft entstanden ist.<\/p>\n\n\n\n

Der Auftakt der Daytona-Woche war schon mal vielversprechend f\u00fcr Proton Competition und WeatherTech Racing: Die Startpositionen f\u00fcr die 59. Auflage des 24-Stunden-Klassikers wurden erstmals in einem Qualifyingrennen \u00fcber 100 Minuten vergeben, das am vergangenen Wochenende beim \u201eRoar of Daytona\u201c ausgetragen wurde, dem offiziellen Vortest. Dabei holten K\u00e9vin Estre und Cooper MacNeil unter schwierigen Bedingungen die dritte Startposition.<\/p>\n\n\n\n

Stimmen zum Rennen
Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eMit einem 24-Stunden-Klassiker wie Daytona in unsere erste Saison in dieser stark besetzten Meisterschaft zu starten, ist eine ganz besondere Herausforderung. Auf diesen Moment haben wir lange hingearbeitet und gehen jetzt gut vorbereitet an den Start. Das ist ein gro\u00dfer Schritt f\u00fcr unser Team. Nach dem guten Vortest und dem starken Auftritt im Qualifyingrennen sind alle hochmotiviert. Wir freuen uns auf die anspruchsvollen Aufgaben, die in dieser Saison in den USA vor uns liegen.\u201c
Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition: \u201ePorsche ist der erfolgreichste Hersteller in der Geschichte dieses Rennens. Die Motorsportfans nicht nur in den Vereinigten Staaten freuen sich, dass auch in diesem Jahr ein Porsche 911 RSR mit starken Fahrern in Daytona am Start ist. Die Erwartungen sind gro\u00df, und wir werden unser Bestes geben, sie trotz der starken Konkurrenz so gut es geht zu erf\u00fcllen. In Daytona erfolgreich in die Saison zu starten w\u00e4re ein toller Auftakt f\u00fcr unser Engagement in den USA.\u201c
K\u00e9vin Estre <\/strong>(Porsche 911 RSR #79): \u201eDer dritte Platz im Qualifyingrennen ist ein tolles Ergebnis f\u00fcr uns. Das Team hat eine perfekte Strategie umgesetzt, wir Fahrer waren im gesamten Rennen absolut fehlerlos. Dieser Auftakt f\u00fcr Proton Competition und WeatherTech Racing freut mich sehr und macht mich sehr zuversichtlich f\u00fcr das Rennen. Im Qualifyingrennen haben wir bei wechselnden Bedingungen mit Regenreifen und Slicks noch einmal viel gelernt. Das Rennen kann kommen.\u201c
Richard Lietz<\/strong> (Porsche 911 RSR #79): \u201eIch freue mich, zusammen mit Proton Competition ein neues Kapitel in der erfolgreichen Geschichte dieses Teams aufzuschlagen. Die Erfolge, die Porsche in Daytona schon gefeiert hat, sind f\u00fcr uns alle ein gro\u00dfer Ansporn. Ein guter Saisonstart ist immer wichtig. Vor allem wenn das erste Rennen ein Klassiker wie Daytona ist.\u201c
Gianmaria Bruni <\/strong>(Porsche 911 RSR #79): \u201eDaytona ist zweifellos eine der gro\u00dfen Herausforderungen in unserem Sport. Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit Proton Competition. Gerade bei einem 24-Stunden-Rennen ist es f\u00fcr uns Fahrer ein unsch\u00e4tzbarer Vorteil, ein eingespieltes Team hinter uns zu wissen.\u201c
Cooper MacNeil<\/strong> (Porsche 911 RSR #79): \u201eIch bin mit Proton Competition schon die 24 Stunden von Le Mans gefahren und freue mich sehr auf die Saison mit diesem Team. F\u00fcr Daytona ist unser 911 RSR stark besetzt. Das Qualifyingrennen war nicht einfach, weil es bis eine Stunde vor dem Start heftig geregnet hat. Doch ich habe mich aus allen Rangeleien herausgehalten. Wir sind bestens vorbereitet f\u00fcr das Rennen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Das Rennen<\/strong>
In Daytona schl\u00e4gt das Herz des US-Motorsports. Das 24-Stunden-Rennen in Florida ist neben Le Mans der bekannteste Langstreckenklassiker der Welt. Auf dem 5,729 Kilometer langen Daytona International Speedway, einer supermodernen Motorsport-Arena mit zwei schnellen Steilkurven und einem engen Infield, sind 50 Autos mit 200 Piloten aus den verschiedensten weltweiten Rennserien am Start. Kein anderer Hersteller war in Daytona so erfolgreich wie Porsche. Neben den 22 Gesamtsiegen brachte es der Sportwagenhersteller auf die Rekordmarke von 77 Klassensiegen.<\/p>\n\n\n\n

Das Auto<\/strong>
Der Porsche 911 RSR, mit dem Proton Competition in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship am Start ist, stellt seinen Piloten rund 378 kW (515 PS) Leistung zur Verf\u00fcgung. Der Motor ist vor der Hinterachse platziert. Der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel sorgt f\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb.<\/p>\n\n\n\n

Die Zeiten<\/strong>
Das 24-Stunden-Rennen in Daytona startet am Samstag, 30. Januar, um 15:40 Uhr Ortszeit (21:40 Uhr MEZ). Es ist au\u00dferhalb der USA live auf www.imsa.com zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

Die Serie<\/strong>
Die IMSA SportsCar Championship ist eine Sportwagenrennserie, die seit 2014 in den USA und Kanada ausgetragen wird. Sie ist aus dem Zusammenschluss der American Le Mans Series und der Grand-Am Series entstanden. Sportprototypen und Sportwagen starten dabei in verschiedenen Klassen und werden getrennt gewertet. In Daytona sind die Kategorien DPi (Daytona Protoype International), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Prototype 3 (LMP3), GT Le Mans (GTLM) und GT Daytona (GTD) am Start.<\/p>\n\n\n\n

IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 1. Lauf, 24 Stunden von Daytona, USA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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