{"id":1491,"date":"2021-06-23T10:12:00","date_gmt":"2021-06-23T08:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1491"},"modified":"2025-04-23T16:46:09","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:09","slug":"wir-wollen-allen-zeigen-dass-sebring-kein-zufall-war","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wir-wollen-allen-zeigen-dass-sebring-kein-zufall-war\/","title":{"rendered":"Wir wollen allen zeigen, dass Sebring kein Zufall war"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Watkins Glen<\/em> \u2013 Der Sieg beim Zw\u00f6lfstundenklassiker in Sebring war ein weiterer Meilenstein in der Erfolgsgeschichte von Proton Competition. F\u00fcr das Team von Christian und Michael Ried geht die IMSA WeatherTech SportsCar Championship am 27. Juni in Watkins Glen in die n\u00e4chste Runde. Beim Sahlen\u2019s Six Hours of The Glen, dem in den USA sehr popul\u00e4ren Sechsstundenrennen auf der Traditionsrennstrecke im US-Bundesstaat New York, setzt die Mannschaft aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf in der Klasse GTLM einen Porsche 911 RSR f\u00fcr das Team WeatherTech Racing ein. Im Cockpit der Startnummer 79 wechseln sich die Porsche-Werksfahrer Matt Campbell (Australien) und Mathieu Jaminet (Frankreich) mit Lokalmatador Cooper MacNeil ab. Bei den Rennen in Mid-Ohio und Detroit war die Klasse GTLM zuletzt nicht am Start.<\/p>\n\n\n\n<p>Ebenfalls in Watkins Glen wird am 2. Juli das sechste Saisonrennen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship ausgetragen. Das IMSA WeatherTech 240 r\u00fcckte f\u00fcr den im kanadischen Bowmanville vorgesehenen Lauf in den Kalender, der wegen der Pandemie abgesagt wurde. Das Rennen dauert 2:40 Stunden. Die Fahrer des 911 RSR von Proton Competition und WeatherTech Racing sind Matt Campbell (Australien) und Cooper MacNeil (USA).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stimmen zum Rennen<br \/>Michael Ried,<\/strong> Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eWenn man einen Klassiker wie Sebring gewinnt, noch dazu als Rookie-Team in dieser hart umk\u00e4mpften Meisterschaft, kann einem im weiteren Verlauf der Saison eigentlich nicht mehr viel passieren. Doch wir sind noch lange nicht satt. Das ganze Team ist weiter hochmotiviert und fiebert nach der langen Pause dem n\u00e4chsten Sportwagenklassiker in Watkins Glen entgegen. Wir wollen dabei allen zeigen, dass unser Erfolg in Sebring kein Zufall war und mit einem weiteren Topergebnis unsere Chancen auf den Gewinn der prestigetr\u00e4chtigen Langstreckenwertung IMSA Michelin Endurance Cup wahren.\u201c<br \/><strong>Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition: \u201eIn dieser Meisterschaft gegen so starke Konkurrenten anzutreten, ist genau die Art von Herausforderung, die wir als Team suchen. Nach dem ungl\u00fccklichen Saisonstart in Daytona haben wir sofort nach vorne geschaut und uns mit dem Sieg in Sebring einen Traum erf\u00fcllt. Doch f\u00fcr das schwierige Sechsstundenrennen in Watkins Glen ist das kein Bonus. Da m\u00fcssen wir uns als Team wieder neu beweisen. Und das wollen wir auch. Dass wir nur f\u00fcnf Tage sp\u00e4ter erneut auf dieser anspruchsvollen Strecke ein Rennen fahren, macht den Abstecher nach Watkins Glen zu einem echten Saisonh\u00f6hepunkt.\u201c<br \/><strong>Matt Campbell <\/strong>(Porsche 911 RSR #79): \u201eNach unserem Sieg in Sebring ist die Stimmung im Team nat\u00fcrlich super, doch wir d\u00fcrfen nicht allzu euphorisch sein. In Watkins Glen wartet schon die n\u00e4chste gro\u00dfe Herausforderung. Die Strecke ist sehr anspruchsvoll. Es gibt einen extrem schnellen Teil und einen mit vielen Kurven, da geht es links, rechts, hoch und runter \u2013 das ist eine richtige Achterbahn. Als Fahrer ist man st\u00e4ndig gefordert und darf sich nicht die kleinste Unachtsamkeit leisten. Ich freue mich, dass wir gleich zwei Rennen in Watkins Glen fahren.\u201c<br \/><strong>Mathieu Jaminet <\/strong>(Porsche 911 RSR #79): \u201eEine der gro\u00dfen Herausforderungen in Watkins Glen ist es, eine perfekte Fahrzeugabstimmung fu\u0308r die anspruchsvolle Strecke zu finden. Wir mu\u0308ssen das Training und das Qualifying optimal nutzen, um mit unseren 911 RSR bestens vorbereitet an den Start zu rollen. Wenn das gelingt, stehen unsere Chancen gut. Auch die Strategie spielt bei einem Sechsstundenrennen eine wichtige Rolle. Das ist sicherlich ein Vorteil fu\u0308r uns, da unser Team u\u0308ber sehr viel Erfahrung verfu\u0308gt.\u201c<br \/><strong>Cooper MacNeil<\/strong> (Porsche 911 RSR #79): \u201eDass wir so kurz hintereinander zweimal in Watkins Glen fahren, ist eine interessante Herausforderung. Die schwierigere Aufgabe ist zweifellos das Sechsstundenrennen, ein Klassiker, der an Fahrer und Teams h\u00f6chste Anforderungen stellt, nicht zuletzt in Sachen Rennstrategie. Aber auch das Sprintrennen wird es in sich haben, da man nicht so viel taktieren kann, sondern von Anfang an voll auf Angriff fahren muss.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Das Rennen<\/strong><br \/>Die 5,47 Kilometer lange Rennstrecke Watkins Glen International, kurz \u201eThe Glen\u201c genannt, weist zw\u00f6lf Kurven auf. In den Jahren 1961 bis 1980 war auf dem anspruchsvollen Kurs auch die Formel 1 mit dem Gro\u00dfen Preis der USA zu Gast, wobei sich Graham Hill und Jim Clark als Rekordsieger in das Geschichtsbuch der Traditionsrennstrecke eintrugen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Das Auto<\/strong><br \/>Der Porsche 911 RSR, den Proton Competition f\u00fcr das US-Team WeatherTech Racing in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship einsetzt, stellt seinen Piloten rund 378 kW (515 PS) Leistung zur Verf\u00fcgung. Der Motor ist vor der Hinterachse platziert. Der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel sorgt f\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Live im Internet<\/strong><br \/>Das Sahlen\u2019s Six Hours of The Glen startet am Sonntag, 27. Juni, um 10.40 Uhr Ortszeit (16.40 Uhr MESZ) und geht \u00fcber sechs Stunden. Start des IMSA WeatherTech 240 am Freitag, 2. Juli, ist um 18.10 Uhr (Samstag 00:10 Uhr MESZ). Au\u00dferhalb der USA und Kanadas ist das Rennen live auf www.imsa.com zu sehen. Ein Livetiming gibt es unter scoring.imsa.com.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Serie<\/strong><br \/>Die IMSA SportsCar Championship ist eine Sportwagenrennserie, die seit 2014 in den USA und Kanada ausgetragen wird. Sie ist aus dem Zusammenschluss der American Le Mans Series und der Grand-Am Series entstanden. Sportprototypen und Sportwagen starten dabei in verschiedenen Klassen und werden getrennt gewertet. Nicht bei allen Rennen fahren alle Klassen. In Watkins Glen sind die Kategorien DPi (Daytona Protoype International), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Prototype 3 (LMP3), GT Le Mans (GTLM) und GT Daytona (GTD) am Start.<\/p>\n\n\n\n<p><em>IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 5. und 6. Lauf in Watkins Glen, USA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Watkins Glen \u2013 Der Sieg beim Zw\u00f6lfstundenklassiker in Sebring war ein weiterer Meilenstein in der Erfolgsgeschichte von Proton Competition. 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