{"id":1503,"date":"2021-07-15T01:28:00","date_gmt":"2021-07-14T23:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1503"},"modified":"2025-04-23T16:45:55","modified_gmt":"2025-04-23T16:45:55","slug":"wir-haben-alles-um-in-monza-ganz-vorne-mitzufahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wir-haben-alles-um-in-monza-ganz-vorne-mitzufahren\/","title":{"rendered":"Wir haben alles, um in Monza ganz vorne mitzufahren"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Monza <\/em>\u2013 Noch eine Premiere: Nach Portimao gibt sich die Sportwagen-Weltmeisterschaft am 18. Juli erstmals auch im Autodromo Nazionale di Monza die Ehre \u2013 und wartet vor allem in der Klasse GTE-Am mit einer starken Besetzung auf: Nicht weniger als 16 Autos sind in der traditionell am h\u00e4rtesten umk\u00e4mpften Kategorie am Start. Starke Konkurrenz also f\u00fcr das Team Dempsey Proton Racing, das beim Sechsstundenrennen auf dem Grand-Prix-Kurs im K\u00f6niglichen Park zwei Porsche 911 RSR einsetzt. Eine weitere gro\u00dfe Herausforderung f\u00fcr die Mannschaft aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf zum Abschluss der ersten Saisonh\u00e4lfte.<\/p>\n\n\n\n<p>Dempsey Proton Racing: Im 911 RSR mit der Startnummer 77 wechseln sich Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Matt Campbell (Australien) und Jaxon Evans (Neuseeland) ab. Den zweiten 911 RSR (Startnummer 88) fahren Andrew Haryanto (Indonesien), Alessio Picariello (Belgien) und Marco Seefried (Wemding). Teilhaber des Teams ist Hollywoodstar Patrick Dempsey.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stimmen zum Rennen<br \/>Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eDer Start in diese Saison war nicht so, wie wir uns das vorgestellt hatten. Wir haben starke Leistungen gezeigt und nicht zuletzt mit unserer sensationellen Aufholjagd beim ersten Rennen in Spa tolle Akzente gesetzt. Leider wurden wir daf\u00fcr nicht belohnt. Im Hinblick auf Monza haben wir hart gearbeitet und sind sehr zuversichtlich, dass es uns auf dieser anspruchsvollen Strecke gelingt, unser Potenzial voll auszusch\u00f6pfen und in ein Topergebnis umzusetzen.\u201c<br \/><strong>Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eInnerhalb einer Woche zweimal in Monza zu fahren, erst in der ELMS und jetzt zum ersten Mal auch in der WEC, ist eine interessante Herausforderung. Dass in unserer Klasse GTE-Am 16 Autos am Start sind, ist der Wahnsinn. Dieses starke Feld zeigt ganz klar, in welcher Kategorie der WEC der beste Sport geboten wird. Sich gegen diese nicht nur zahlenm\u00e4\u00dfig starke Konkurrenz durchzusetzen, ist eine schwierige Aufgabe, die wir voll motiviert und mit sehr viel Zuversicht angehen werden.\u201c<br \/><strong>Matt Campbell<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eIn diesem Jahr ist Monza die Generalprobe f\u00fcr die 24 Stunden von Le Mans. Ich hoffe, dass wir unser Potential diesmal in ein gutes Ergebnis umsetzen k\u00f6nnen, um f\u00fcr den Saisonh\u00f6hepunkt im August in Frankreich gut ger\u00fcstet zu sein. Wir haben alles, um ganz vorne mitzufahren.\u201c<br \/><strong>Jaxon Evans <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eDie Strecke in Monza kenne ich bisher nur vom Porsche Supercup. Sie ist fahrerisch sehr anspruchsvoll und macht sicherlich auch viel Spa\u00df. Ich freue mich auf die Herausforderung, die mit dem 911 RSR dort auf mich wartet.\u201c<br \/><strong>Marco Seefried<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eWir haben uns in dieser Saison bisher unter Wert verkauft. Beim Auftaktrennen in Spa waren wir zeitweise auf Podiumskurs, in Portimao ging dann nicht viel zusammen. Monza ist eine tolle Strecke. Obwohl die Konkurrenz nicht nur zahlenm\u00e4\u00dfig sehr stark ist, gehe ich davon aus, dass wir dort mit der Spitze mithalten k\u00f6nnen.\u201c<br \/><strong>Alessio Picariello <\/strong>(Porsche 911 RSR #88): \u201eIn Monza zu fahren ist immer eine interessante Herausforderung. Die Strecke ist schnell und anspruchsvoll. Der Weg zu einem guten Rennergebnis f\u00fchrt auf jeden Fall \u00fcber ein starkes Qualifying. In diesem super besetzten Feld einen R\u00fcckstand aufzuholen, ist immer schwierig.\u201c<br \/>Andrew Haryanto (Porsche 911 RSR #88): \u201eNach Spa darf ich jetzt auch mein zweites Rennen mit dem Porsche 911 RSR auf einer legend\u00e4ren Rennstrecke fahren. Ich freue mich sehr auf diese Premiere in Monza.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Rennstrecke<\/strong><br \/>Das Autodromo Nazionale di Monza ist nach dem Nudeltopf in Indianapolis die zweit\u00e4lteste Rennstrecke der Welt. Eingeweiht wurde sie am 3. September 1922. Weltber\u00fchmt ist der 5,793 Kilometer lange, im K\u00f6niglichen Park gelegene Formel-1-Kurs nicht nur wegen seiner Tradition, sondern auch wegen so spektakul\u00e4rer Kurven wie Parabolica, Ascari und Curva Grande. Die WEC ist erstmals in Monza zu Gast.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Das Auto<\/strong><br \/>Der Motor des Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing in Spa-Francorchamps am Start ist, ist vor der Hinterachse eingebaut und leistet je nach Restriktorgr\u00f6\u00dfe rund 378 kW (515No PS). F\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb sorgt der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Zeiten<\/strong><br \/>Das Sechsstundenrennen im Autodromo Nazionale startet am Sonntag, 18. Juli, um 12.00 Uhr. Sport1 zeigt die zweite Rennstunde sowie die Schlussphase live. Auf sport1.de ist das Rennen in voller L\u00e4nge zu sehen. Ein Livescoring gibt es auf fiawec.com.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Serie<\/strong><br \/>In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 3. Lauf in Monza\/Italien<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monza \u2013 Noch eine Premiere: Nach Portimao gibt sich die Sportwagen-Weltmeisterschaft am 18. 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