{"id":1598,"date":"2021-09-19T21:50:00","date_gmt":"2021-09-19T19:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1598"},"modified":"2025-04-23T16:45:54","modified_gmt":"2025-04-23T16:45:54","slug":"im-ziel-haben-nur-wenige-meter-zum-podium-gefehlt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/im-ziel-haben-nur-wenige-meter-zum-podium-gefehlt\/","title":{"rendered":"Im Ziel haben nur wenige Meter zum Podium gefehlt"},"content":{"rendered":"\n

Spa-Francorchamps<\/em> \u2013 Spannendes Rennen in Spa: Bis zur letzten Runde fuhren Michael Fassbender (Irland), Richard Lietz (\u00d6sterreich) und Felipe Fernandez Laser (Deutschland) beim Vierstundenrennen in den Ardennen in der Spitzengruppe. Das erste Podium f\u00fcr das von der Pole-Position gestartete Trio im Porsche 911 RSR von Proton Competition (Startnummer 93) war zum Greifen nah. Doch eine Safety-Car-Phase kurz vor Schluss machte ihnen einen Strich durch die Rechnung. Im Ziel fehlten nur wenige Meter zum dritten Platz. Ihre Teamkollegen Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Matt Campbell (Australien) und Cooper MacNeil (USA), die auf der belgischen Traditionsrennstrecke mit der Startnummer 77 streckenweise in F\u00fchrung lagen, wurden Siebter der Klasse GTE.<\/p>\n\n\n\n

Stimmen nach dem Rennen
Michael Ried,<\/strong> Teameigner und Technischer Direktor: \u201eDas war heute nichts f\u00fcr schwache Nerven. Unsere Fahrer der Startnummer 93 h\u00e4tten sich nach dieser starken Vorstellung ihr erstes Podium auf jeden Fall verdient gehabt. Schade, dass es in dem spannenden Rennen am Ende nicht ganz gereicht hat. Wir werden jetzt alles tun, damit sie es beim Saisonfinale in Portimao aufs Podest schaffen.\u201c
Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eStreckenweise sah es ganz gut aus f\u00fcr uns. Wir lagen sogar in F\u00fchrung. Doch \u00fcber die Distanz haben wir es nicht geschafft, die Spitze unter Druck zu setzen und um eine Topposition zu k\u00e4mpfen.\u201c
Cooper MacNeil <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eSpa ist eine fantastische Rennstrecke. Sie mit dem Porsche 911 RSR zu erleben, war f\u00fcr mich eine tolle Erfahrung. Schade nur, dass wir nicht weiter vorne gelandet sind.\u201c
Matt Campbell <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eAuch wenn wir heute nicht schnell genug waren, um an der Spitze mitzufahren \u2013 Spa ist trotzdem immer wieder ein unglaublich intensives Erlebnis.\u201c
Richard Lietz<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eMit der Pole-Position haben wir uns die bestm\u00f6gliche Ausgangsposition f\u00fcr das Rennen gesichert. Leider haben wir es nicht ganz geschafft, mehr daraus zu machen und auf einem Podiumsplatz ins Ziel zu kommen. Doch einen Versuch haben wir ja noch in dieser Saison.\u201c
Michael Fassbender<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eDas war ein sehr spannendes und hart umk\u00e4mpftes Rennen. Das Team hat unseren Porsche 911 RSR perfekt auf diese schwierige Strecke abgestimmt. Wir waren sehr nahe dran an unserem ersten Podium. Leider haben am Ende ein paar wenige Meter gefehlt.\u201c
Felipe Fernandez Laser <\/strong>(Porsche 911 RSR #93): \u201eEin tolles Rennen, auch wenn f\u00fcr uns am Ende das Ergebnis nicht ganz gestimmt hat. Mit etwas Gl\u00fcck w\u00e4re heute auf jeden Fall mehr m\u00f6glich gewesen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Rennergebnis
Klasse GTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Perrodo\/Collard\/Rovera (F\/F\/I), Ferrari F488, 93 Runden<\/li>
  2. Cressoni\/Mastronardi\/Molina (I\/I\/E), Ferrari F488, 93<\/li>
  3. Frey\/Gatting\/Bovy (CH\/DKB), Ferrari F488, 93<\/li>
  4. Fassbender\/Laser\/Lietz (IRL\/D\/A), Porsche 911 RSR, 93<\/strong><\/li>
  5. Schiavoni\/Sernagiotto\/Ruberti(I\/I\/I), Ferrari F488, 93<\/li>
  6. Fannin\/Fontana\/Sales (GB\/I\/USA), Ferrari F488, 92<\/li>
  7. Ried\/Campbell\/MacNeil (D\/AUS\/USA), Porsche 911 RSR, 92<\/strong><\/li>
  8. Hartshorne\/Gunn\/Hancock (GB\/GB\/GB), Aston Martin Vantage, 91<\/li>
  9. Cameron\/Griffin\/Perel (GB\/IRL\/ZA), Ferrari F488, 18<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Die Serie<\/strong>
    In der European Le Mans Series ELMS sind die Klassen LMP2, LMP3 und GTE am Start. Sie fahren ein gemeinsames Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition startet mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE.<\/p>\n\n\n\n

    So geht\u2019s weiter<\/strong>
    Der n\u00e4chste Einsatz f\u00fcr Proton Competition in der European Le Mans Series ist das Saisonfinale am 24. Oktober mit dem Vierstundenrennen in Portimao\/Portugal.<\/p>\n\n\n\n

    European Le Mans Series ELMS, 5. Lauf in Spa-Francorchamps\/Belgien<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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