{"id":1604,"date":"2021-09-26T03:49:00","date_gmt":"2021-09-26T01:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1604"},"modified":"2025-04-23T16:45:53","modified_gmt":"2025-04-23T16:45:53","slug":"wir-konnen-mit-unserer-leistung-zufrieden-sein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wir-konnen-mit-unserer-leistung-zufrieden-sein\/","title":{"rendered":"Wir k\u00f6nnen mit unserer Leistung zufrieden sein"},"content":{"rendered":"\n

Long Beach<\/em> \u2013 Erfolgreiche Premiere f\u00fcr Proton Competition in Long Beach: Auf dem weltber\u00fchmten Stadtkurs in Kalifornien kam der Porsche 911 RSR, den die Mannschaft aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf f\u00fcr Weather Tech Racing in den USA einsetzt, als Dritter der Klasse GTLM ins Ziel. Beim zehnten Lauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in der Postkartenkulisse mit Sonne, Meer und Palmen wechselten sich Mathieu Jaminet (Frankreich) und Cooper MacNeil (USA) im Cockpit der Startnummer 79 ab. Mit 100 Minuten war Long Beach das k\u00fcrzeste Rennen der Saison.<\/p>\n\n\n\n

Stimmen nach dem Rennen
Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eDas war unser erstes Rennen auf diesem schwierigen Stadtkurs. Wir haben das kurze Training gut genutzt, um unseren 911 RSR auf die sich st\u00e4ndig ver\u00e4ndernde Strecke abzustimmen. Auch beim Boxenstopp hat alles gepasst. Als Team k\u00f6nnen wir mit unserer Vorstellung zufrieden sein.\u201c
Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition: \u201eIn Long Beach denkt man manchmal wirklich, man sei beim Grand Prix von Monaco. Die Atmosph\u00e4re ist einzigartig, mit einem Hauch von Hollywood im Fahrerlager und an den Boxen. Die zwischen Mauern und Z\u00e4unen eingebettete Strecke ist eine Herausforderung, die unsere Fahrer gut gemeistert haben.\u201c
Mathieu Jaminet<\/strong> (Porsche 911 RSR #79): \u201eLong Beach ist ein echtes Highlight. Ich bin dieses Rennen zum ersten Mal gefahren. Eine tolle Erfahrung. Ich war in Sebring dabei, als wir sensationell gewonnen haben und w\u00e4re auch diesmal gerne als Erster \u00fcber die Ziellinie gefahren. Doch ich denke, wir haben uns als Dritte ganz gut geschlagen.\u201c
Cooper MacNeil <\/strong>(Porsche 911 RSR #79): \u201eIch habe 2017 in Long Beach gewonnen und wei\u00df deshalb, wie schwierig es ist, auf dieser anspruchsvollen Strecke alles auf den Punkt zu bringen. So gesehen k\u00f6nnen wir zufrieden sein. Wir sind ein starkes Rennen gefahren und ohne Probleme durchgekommen. Das ist nicht selbstverst\u00e4ndlich. Jetzt greifen wir in Virginia wieder an.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Rennergebnis
Klasse GTLM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Tandy\/Milner (GB\/USA), Corvette C8.R, 75 Runden<\/li>
  2. Garcia\/Taylor (E\/USA), Corvette C8.R, 75<\/li>
  3. MacNeil\/Jaminet (USA\/F), Porsche 911 RSR, 74<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Die Serie<\/strong>
    Die IMSA SportsCar Championship ist eine Sportwagenrennserie, die seit 2014 in den USA und Kanada ausgetragen wird. Sie ist aus dem Zusammenschluss der American Le Mans Series und der Grand-Am Series entstanden. Sportprototypen und Sportwagen starten bei den meisten Rennen in verschiedenen Klassen und werden getrennt gewertet. In Long Beach waren die Kategorien DPi (Daytona Protoype International), GT Le Mans (GTLM) und GT Daytona (GTD) am Start.<\/p>\n\n\n\n

    So geht\u2019s weiter<\/strong>
    Der n\u00e4chste Einsatz f\u00fcr Proton Competition in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship ist am 9. Oktober das Rennen in Alton\/Virginia.<\/p>\n\n\n\n

    IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 10. Lauf in Long Beach\/USA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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