{"id":1778,"date":"2022-06-27T11:16:50","date_gmt":"2022-06-27T09:16:50","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1778"},"modified":"2025-04-23T16:45:50","modified_gmt":"2025-04-23T16:45:50","slug":"wir-wollen-uns-wieder-von-unserer-starksten-seite-zeigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wir-wollen-uns-wieder-von-unserer-starksten-seite-zeigen\/","title":{"rendered":"Wir wollen uns wieder von unserer st\u00e4rksten Seite zeigen"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Monza\/Bowmanville<\/em> \u2013 Herausforderndes Wochenende f\u00fcr Proton Competition: Am 3. Juli ist das Team in Monza in der European Le Mans Series sowie in Bowmanville in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship im Einsatz. In Italien setzt die Erfolgsmannschaft aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf zwei Porsche 911 RSR in der Klasse GTE ein und betreut auch noch den 911 RSR von Absolute Racing. Beim einzigen Kanada-Auftritt der Sportwagenrennserie ist es mit dem Mercedes-AMG GT3 des Teams WeatherTech Racing am Start, der am vergangenen Wochenende beim Sechsstundenklassiker in Watkins Glen als F\u00fcnfter der Klasse GTD Pro ins Ziel kam.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Fahrer: <\/strong>Den 911 RSR mit der Startnummer 77 teilt sich Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg) mit den Italienern Gianmaria Bruni und Lorenzo Ferrari. Die Fahrer der Startnummer 93 sind der deutsch-irische Hollywood-Star Michael Fassbender, Richard Lietz (\u00d6sterreich) und Zach Robichon (Kanada). Mit der Startnummer 18 treten Andrew Hariyanto (Indonesien), Martin Rump (Estland) und Alessio Picariello (Belgien) an. Im Mercedes-AMG GT3 (Startnummer 79) wechseln sich Cooper MacNeil (USA) und Daniel Juncadella (Spanien) ab.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stimmen zum Rennen<br \/>Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eNach unserem starken Saisonstart beim Auftaktrennen der ELMS in Le Castellet hatten wir in Imola Pech. Jetzt wollen wir uns in Monza wieder von unserer st\u00e4rksten Seite zeigen. Das gilt auch f\u00fcr die USA: In Watkins Glen waren wir zuletzt gut dabei, ein Podium war in Reichweite. Wir hofften auf eine letzte Safety-Car-Phase. Als die nicht kam, mussten wir zum Tanken an die Box und fielen wir zur\u00fcck.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eUnser Ausfall in Imola war sehr \u00e4rgerlich. Nach unserem erfolgreichen Saisonstart mit dem zweiten Platz in Le Castellet waren wir sehr zuversichtlich, weitere wichtige Punkte zu holen. Doch das hat nicht funktioniert. Jetzt m\u00fcssen wir versuchen, in Monza verlorenen Boden gutzumachen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gianmaria Bruni <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eEin Rennen auf meiner Hausstrecke ist immer eine ganz besondere Motivation. Nach dem R\u00fcckschlag von Imola muss es f\u00fcr Monza unser Ziel sein, in der Startaufstellung weit vorne zu stehen und dann um den Sieg zu k\u00e4mpfen. Das Potential dazu haben wir.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Richard Lietz<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eMonza ist immer eine interessante Herausforderung, ganz egal in welcher Serie. Ich hoffe, dass wir dort unser Potenzial abrufen und mit einem Topergebnis nach Hause fahren k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cooper MacNeil <\/strong>(Mercedes-AMG GT3 #79): \u201eIch freue mich, dass wir nach einem Jahr Pause wieder auf dieser anspruchsvollen Strecke in Kanada fahren. In Watkins Glen hatten wir zuletzt kein Gl\u00fcck mit den Safety-Car-Phasen. Ein Podium w\u00e4re auf jeden Fall m\u00f6glich gewesen. Ich hoffe, dass wir das diesmal holen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Rennstrecken<\/strong><br \/>Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine der traditionsreichsten Rennstrecken der Welt und die zweit\u00e4lteste nach Indianapolis. Das Er\u00f6ffnungsrennnen fand am 3. September 1922 statt. Weltber\u00fchmt ist der 5,793 Kilometer lange, im K\u00f6niglichen Park gelegene Formel-1-Kurs nicht zuletzt wegen so spektakul\u00e4rer Kurven wie Parabolica, Ascari und Curva Grande. Der Canadian Tire Motorsport Park liegt in der N\u00e4he von Bowmanville, eine Autostunde \u00f6stlich von Toronto. Die 3,957 Kilometer lange \u00e4lteste permanente Rennstrecke Kanadas, besser bekannt als Mosport, gilt als eine der schnellsten und anspruchsvollsten in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Autos<\/strong><br \/>In der European Le Mans Series startet Proton Competition mit dem Porsche 911 RSR. Sein vor der Hinterachse eingebauter Motor leistet je nach Restriktorgr\u00f6\u00dfe rund 378 kW (515 PS). Der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel sorgt f\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb. Der Mercedes-AMG GT3, den Proton Competiton f\u00fcr WeatherTech Racing einsetzt, verf\u00fcgt \u00fcber einen 6,2-Liter-V8-Saugmotor mit einer Leistung von 550 PS.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Live im Internet<\/strong><br \/>Das Vierstundenrennen im Autodromo Nazionale in Monza startet am Sonntag, 3. Juli, um 11.30 Uhr. Auf europeanlemansseries.com wird es als kostenloser Livestream \u00fcbertragen. Das Rennen in Bowmanville dauert 2:40 Stunden. Start ist um 15.05 Uhr Ortszeit (21.05 Uhr MESZ). Au\u00dferhalb der USA und Kanadas ist es live auf imsa.com zu sehen. Ein Livetiming gibt es unter scoring.imsa.com.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Serien<br \/>In der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und LMGTE am Start. Sie fahren jeweils gemeinsam in einem Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse LMGTE gegen starke Konkurrenten von Ferrari und Aston Martin an. Die IMSA SportsCar Championship ist eine Sportwagenrennserie, die seit 2014 in den USA und Kanada ausgetragen wird. Sie ist aus dem Zusammenschluss der American Le Mans Series und der Grand-Am Series entstanden. Sportprototypen und Sportwagen starten dabei in verschiedenen Klassen und werden getrennt gewertet. Nicht bei allen Rennen fahren alle Klassen. In Bowmanville sind die Kategorien DPi (Daytona Protoype International), Le Mans Prototype 3 (LMP3), GTD Pro und GTD am Start.<\/p>\n\n\n\n<p><em>European Le Mans Series ELMS, 3. Lauf in Monza\/Italien<br \/>IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 8. Lauf in Bowmanville\/Kanada<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monza\/Bowmanville \u2013 Herausforderndes Wochenende f\u00fcr Proton Competition: Am 3. 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