{"id":1810,"date":"2022-09-25T18:51:00","date_gmt":"2022-09-25T16:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1810"},"modified":"2025-04-23T16:45:49","modified_gmt":"2025-04-23T16:45:49","slug":"jetzt-verwandeln-wir-halt-unseren-zweiten-matchball","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/jetzt-verwandeln-wir-halt-unseren-zweiten-matchball\/","title":{"rendered":"Jetzt verwandeln wir halt unseren zweiten Matchball"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Spa-Francorchamps<\/em> \u2013 Es hat nicht ganz gereicht f\u00fcr Proton Competition zum vorzeitigen Titelgewinn in der European Le Mans Series: Beim Vierstundenrennen in Spa-Francorchamps belegten Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg) und seine italienischen Teamkollegen Gianmaria Bruni und Lorenzo Ferrari im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77 den f\u00fcnften Platz. Sie verteidigten damit ihre Tabellenf\u00fchrung in der Klasse GTE. Die Entscheidung im spannenden Titelkampf f\u00e4llt jetzt beim Saisonfinale am 16. Oktober in Portimao. Auch in der Teamwertung liegt Proton Competition weiter an der Spitze.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei schwierigen Streckenverh\u00e4ltnissen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps fuhr auch der von Proton Competition betreute Porsche 911 RSR von Absoulte Racing (Startnummer 18) ein starkes Rennen. Andrew Hariyanto (Indonesien), Martin Rump (Estland) und Alessio Picariello (Belgien) kamen als Dritte ins Ziel und holten damit nach Monza ihr zweites Podium in dieser Saison.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 93 belegten Michael Fassbender (Irland), Richard Lietz (\u00d6sterreich) und Zach Robichon (Kanada) nach einem soliden Rennen den siebten Platz.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stimmen nach dem Rennen<br \/>Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eEigentlich wollten wir uns heute vorzeitig den Meistertitel holen. Das hat leider nicht geklappt. Im Qualifying ist es uns nicht gelungen, uns die erhoffte gute Ausgangsposition f\u00fcrs Rennen zu sichern. Jetzt fokussieren wir uns ganz auf das Saisonfinale in Portimao. Gl\u00fcckwunsch an die Startnummer 18 von Absolute Racing f\u00fcr ein starkes Rennen. Das Podium war hochverdient.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eUnseren ersten Matchball konnten wir nicht nutzen \u2013 jetzt verwandeln wir halt unseren zweiten. Ich bin zuversichtlich, dass uns das gelingen wird, auch wenn heute nicht alles nach Plan lief. Wir fahren jedoch als Tabellenf\u00fchrer nach Portimao, haben immer noch einen komfortablen Punktevorsprung. Der ganz gro\u00dfe Druck liegt bei unseren Verfolgern.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gianmaria Bruni <\/strong>(Porsche 911 RSR #77): \u201eDas war heute nicht unser Rennen. Doch ich denke, dass wir unter nicht ganz einfachen Bedingungen das Bestm\u00f6gliche herausgeholt haben. Jetzt m\u00fcssen wir schauen, dass wir in Portimao alles auf den Punkt bringen, so wie bei unseren Siegen in Monza und Barcelona.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Richard Lietz<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): \u201eDiese Strecke ist immer eine Herausforderung. Wir haben sie als Team ganz gut gemeistert, auch wenn das heute sicherlich nicht unser st\u00e4rkstes Rennen in dieser Saison war.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rennergebnis<br \/>Klasse GTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Grunewald\/Schandorff\/Jensen (USA\/DK\/DK), Ferrari F488, 92 Runden<\/li><li>Gattling\/Bovy\/Pion (DK\/B\/F), Ferrari F488, 92<\/li><li>Haryanto\/Rump\/Picariello (IND\/EST\/B), Porsche 911 RSR, 91<\/li><li>Al Harthy\/S\u00f6rensen\/de Haan (OMN\/DK\/GB), Aston Martin Vantage, 91<\/li><li>Ried\/Bruni\/Ferrari (D\/I\/I), Porsche 911 RSR, 91<\/li><li>Petrobelli\/Hudspeth\/Payne (GB\/SGP\/NZ), Ferrari F488, 91<\/li><li>Fassbender\/Robichon\/Lietz (IRL\/USA\/A), Porsche 911 RSR, 90<\/li><li>Hartshorne\/Chaves\/Adam (GB\/P\/GB), Aston Martin Vantage, 90<\/li><li>Schiavoni\/Cressoni\/Rigon (I\/I\/I), Ferrari F488, 90<\/li><li>Ehret\/Varrone\/Gidley (D\/RA\/GB), Ferrari F488, 87<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Die Serie<\/strong><br \/>In der European Le Mans Series ELMS sind die Klassen LMP2, LMP3 und GTE am Start. Sie fahren ein gemeinsames Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition startet mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>So geht\u2019s weiter<\/strong><br \/>Der n\u00e4chste Einsatz f\u00fcr Proton Competition in der European Le Mans Series ist am 16. Oktober das Saisonfinale mit dem Vierstundenrennen in Portimao\/Portugal.<\/p>\n\n\n\n<p><em>European Le Mans Series ELMS, 5. Lauf in Spa-Francorchamps\/Belgien<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spa-Francorchamps \u2013 Es hat nicht ganz gereicht f\u00fcr Proton Competition zum vorzeitigen Titelgewinn in der European Le Mans Series: Beim [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1714,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1065],"tags":[],"serien_fahrzeuge":[],"class_list":["post-1810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elms"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Jetzt verwandeln wir halt unseren zweiten Matchball - Proton Competition Ummendorf<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/jetzt-verwandeln-wir-halt-unseren-zweiten-matchball\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jetzt verwandeln wir halt unseren zweiten Matchball - 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