{"id":1821,"date":"2022-11-09T06:31:00","date_gmt":"2022-11-09T05:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1821"},"modified":"2025-04-23T16:45:49","modified_gmt":"2025-04-23T16:45:49","slug":"wir-wollen-mit-einem-sieg-in-die-winterpause-gehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wir-wollen-mit-einem-sieg-in-die-winterpause-gehen\/","title":{"rendered":"Wir wollen mit einem Sieg in die Winterpause gehen"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Sakhir <\/em>\u2013 Saisonfinale in der W\u00fcste: Mit dem Achtstundenrennen auf dem Bahrain International Circuit verabschiedet sich die Sportwagen-Weltmeisterschaft am 12. November in die Winterpause. Dempsey Proton Racing ist in Sakhir mit zwei Porsche 911 RSR am Start.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach Siegen in Spa-Francorchamps und Monza belegt Dempsey Proton Racing vor diesem letzten Saisonrennen den dritten Platz in der Teamwertung der stark besetzten und entsprechend hart umk\u00e4mpften Klasse GTE-Am.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Fahrer<\/strong><br \/>Im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77 wechseln sich Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg) und seine britischen Teamkollegen Harry Tincknell und Sebastian Priaulx ab. Den zweiten 911 RSR (Startnummer 88) fahren die Amerikaner Fred Poordad und Patrick Lindsey zusammen mit dem Belgier Jan Heylen. Teilhaber des Teams ist Hollywoodstar Patrick Dempsey.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stimmen zum Rennen<br \/>Michael Ried,<\/strong> Teameigner und Technischer Direktor: \u201eMit diesem Rennen geht f\u00fcr unser Team eine erfolgreiche, aber auch sehr anstrengende Saison zu Ende. Wir haben in diesem Jahr auf so traditionsreichen Rennstrecken wie Spa-Francorchamps und Monza gewonnen und sind deshalb sehr zuversichtlich f\u00fcr Bahrain. Nach unserem Titelgewinn in der European Le Mans Series k\u00f6nnen wir uns voll darauf konzentrieren, in Bahrain unseren dritten Saisonsieg in der WEC zu holen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eDer Bahrain International Circuit ist eine Strecke, die unserem Porsche 911 RSR ganz gut liegt. Wir waren dort schon in den letzten Jahren sehr gut unterwegs. Dieses Rennen ist eine ganz besondere Herausforderung, da wir in der Nachmittagshitze starten und die H\u00e4lfte der Distanz bei Dunkelheit und entsprechend niedrigeren Temperaturen zur\u00fccklegen. Das macht die Sache interessanter, aber auch schwieriger. Unser Ziel: Wir wollen mit einem Sieg in die Winterpause gehen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Harry Tincknell<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eEin Achtstundenrennen auf einer so anspruchsvollen Strecke ist immer eine spannende Erfahrung. T\u00fcckisch ist vor allem der mittlere Sektor mit der schnellen Rechts-Links, nach der es hinunter zur Spitzkehre geht. Da musst du sehr pr\u00e4zise fahren, um keine Zeit zu verlieren. Das ist auch eine gute Stelle zum \u00dcberholen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sebastian Priaulx<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eDas wird sicherlich ein spannendes Saisonfinale. Meine erste Saison mit Dempsey Proton Racing und Porsche in der WEC war eine tolle Erfahrung. Ich hoffe, dass wir in Bahrain noch einmal alles auf den Punkt bringen k\u00f6nnen und unseren dritten Saisonsieg holen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fred Poordad<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eF\u00fcr uns war es eine sehr interessante erste Saison mit Dempsey Proton Racing und Porsche. Wir haben viele tolle Erfahrungen gesammelt. Jetzt hoffen wir auf einen erfolgreichen Saisonabschluss.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Patrick Lindsey<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eEin Achtstundenrennen unter so extremen Bedingungen wie in Bahrain ist eine tolle Herausforderung. F\u00fcr uns ist das ein weiterer H\u00f6hepunkt in dieser Saison.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jan Heylen<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eDiese Strecke hat es in sich. Der Belag geht extrem auf die Reifen. Wir brauchen also ein Setup, das den Reifenverschlei\u00df in einem ertr\u00e4glichen Rahmen h\u00e4lt. Wenn uns das gelingt, haben wir durchaus Chancen auf einen erfolgreichen Saisonabschluss.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Rennstrecke<\/strong><br \/>Der 5,407 Kilometer lange Bahrain International Circuit liegt in der N\u00e4he von Sakhir, eine halbe Autostunde s\u00fcdwestlich von Manama, der Hauptstadt des K\u00f6nigreichs. Die Strecke mit der langen Start-Ziel-Geraden und insgesamt 15 Kurven wurde 2004 f\u00fcr die Formel 1 gebaut. Die WEC war erstmals 2012 in Bahrain am Start.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Das Auto<\/strong><br \/>Der Motor des Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing in Fuji am Start ist, ist vor der Hinterachse eingebaut und leistet je nach Restriktorgr\u00f6\u00dfe rund 378 kW (515 PS). F\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb sorgt der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Zeiten<\/strong><br \/>Das Achtstundenrennen auf dem Bahrain International Circuit startet am Samstag, 12. November, um 14.00 Uhr Ortszeit (12.00 Uhr MESZ). Der TV-Sender NITRO \u00fcbertr\u00e4gt die Schlussphase des Rennens ab 18.15 Uhr live. Ein Livetiming gibt es auf www.fiawec.com.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Serie<\/strong><br \/>In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 6. Lauf in Sakhir\/Bahrain<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sakhir \u2013 Saisonfinale in der W\u00fcste: Mit dem Achtstundenrennen auf dem Bahrain International Circuit verabschiedet sich die Sportwagen-Weltmeisterschaft am 12. 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