{"id":1973,"date":"2023-04-08T04:47:00","date_gmt":"2023-04-08T02:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=1973"},"modified":"2025-04-23T16:45:48","modified_gmt":"2025-04-23T16:45:48","slug":"wir-wollen-unsere-gute-position-im-titelrennen-halten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wir-wollen-unsere-gute-position-im-titelrennen-halten\/","title":{"rendered":"Wir wollen unsere gute Position im Titelrennen halten"},"content":{"rendered":"\n

Portimao\/Long Beach<\/em> \u2013 Auf zwei Kontinenten im Einsatz: Am 16. April ist Dempsey Proton Racing in der WEC mit zwei Porsche 911 RSR beim Sechsstundenrennen in Portimao\/Portugal am Start. Einen Tag zuvor setzt Proton Competition f\u00fcr WeatherTech Racing in Long Beach\/USA einen Mercedes-AMG GT3 in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship ein.<\/p>\n\n\n\n

Nach den Langstreckenklassikern in Daytona und Sebring ist das Rennen in Long Beach das n\u00e4chste Highlight in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Obwohl das Rennen auf dem ber\u00fchmten Stadtkurs im Hafenviertel nur 100 Minuten dauert und damit das k\u00fcrzeste der Saison ist, steht es in der Gunst von Fahrern, Teams und Fans ganz weit oben. Kein Wunder, gilt als doch als das Monte Carlo der USA.<\/p>\n\n\n\n

Auf dem Stadtkurs im Hafenviertel, wo nur einen Steinwurf von der Boxengasse der ausgemusterte Ozeanriese \u201eQueen Mary\u201c vor Anker liegt, teilen sich Jules Gounon (Frankreich) und Daniel Juncadella (Spanien) den Mercedes-AMG mit der Startnummer 79. Das Team ist mit einem grandiosen Sieg bei den 24 Stunden in Daytona in die Saison gestartet. Bei den 12 Stunden von Sebring erk\u00e4mpfte es sich den dritten Platz in der stark besetzten Klasse GTD Pro.<\/p>\n\n\n\n

Beim Sechsstundenrennen im portugiesischen Portimao will Dempsey Proton Racing an die starke Leistung beim Saisonauftakt der WEC in Sebring ankn\u00fcpfen. Auf dem Flugplatzkurs im Herzen Floridas waren Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Mikkel O. Pedersen (D\u00e4nemark) und Julien Andlauer (Frankreich) mit einem zweiten Platz in der Klasse GTE-Am erfolgreich in die neue WEC-Saison gestartet. Es war ein hochverdientes Podium nach einer sehenswerten Aufholjagd.<\/p>\n\n\n\n

Dempsey Proton Racing<\/strong>: Im 911 RSR mit der Startnummer 77 wechselt sich Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg) mit Mikel O. Pedersen (D\u00e4nemark) und Julien Andlauer (Frankreich) ab. Den zweiten 911 RSR (Startnummer 88) teilen sich Ryan Hardwick (USA) und Zacharie Robichon (Kanada) mit dem Briten Harry Tincknell. Teilhaber des Teams ist Hollywoodstar Patrick Dempsey.<\/p>\n\n\n\n

Proton Competition<\/strong>: Den Mercedes-AMG GT3 mit der Startnummer 79, den das Team f\u00fcr WeatherTech Racing einsetzt, fahren Daniel Juncadella (Spanien) und Jules Gounon (Frankreich).<\/p>\n\n\n\n

Stimmen zu den Rennen
Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eWir sind sowohl in der WEC als auch in der IMSA erfolgreich in die neue Saison gestartet. Darauf k\u00f6nnen wir aufbauen. Nach den zwei Langstreckenrennen in Daytona und Sebring wartet in Long Beach eine ganz andere Herausforderung auf uns. Weil das Rennen nur 100 Minuten dauert, muss auf der Strecke und an der Box alles perfekt laufen. Das ist Anspannung pur. In Portimao wollen wir mit beiden Autos vorne mitfahren. Beim Auftaktrennen in Sebring konnte unsere Nummer 88 wegen einer unverschuldeten Kollision im Training nicht starten. Umso motivierter sind die Jungs und das ganze Team jetzt f\u00fcr Portugal.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition (Porsche 911 RSR #77): \u201eUnser zweiter Platz bei den 1000 Meilen von Sebring war ein vielversprechender Saisonauftakt. In Portimao wollen wir an diese Leistung ankn\u00fcpfen und unsere gute Ausgangsposition im Kampf um den Titel untermauern. Einfach wird das nicht werden. Sebring hat gezeigt, wie stark unsere Klasse auch in dieser Saison wieder besetzt ist. Man muss also in jedem Rennen gut punkten, um bis zum Schluss eine reelle Titelchance zu haben. Unsere Kollegen in den USA haben es vorgemacht. Ich bin sicher, dass sie auch auf dem schwierigen Stadtkurs in Long Beach um den Sieg mitfahren k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Julien Andlauer<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201ePortimao ist eine anspruchsvolle Rennstrecke in einer tollen Gegend. Ich freue mich, dass die WEC in dieser Saison wieder in Portugal f\u00e4hrt. Die Fans sind fantastisch. Ich hoffe, dass wir \u00e4hnlich gut performen wie beim Auftaktrennen in Sebring. Wir m\u00fcssen vor allem ein gutes Qualifying hinbekommen, dann k\u00f6nnen wir im Rennen um den Sieg k\u00e4mpfen. In Sebring hat nicht viel dazu gefehlt.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Daniel Juncadella<\/strong> (Mercedes-AMG GT3 #79): \u201eViel gr\u00f6\u00dfer k\u00f6nnte der Gegensatz nicht sein zwischen den Langstreckenklassikern in Daytona und Sebring und dem Rennen in Long Beach. Auf diesem Stadtkurs zu fahren, ist eine extreme Belastung f\u00fcr die Fahrer. Sie m\u00fcssen stets hochkonzentriert sein. Die Strecke ist so eng. Der kleinste Fehler, und man landet in der Mauer. Doch auch an der Box muss jeder Handgriff sitzen. In Long Beach z\u00e4hlt wirklich jede Sekunde.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die Rennstrecken<\/strong>
Das Rennen in Long Beach ist einer der gr\u00f6\u00dften Motorsportevents in den USA. Die Strecke ist einzigartig: F\u00fcr den 3,167 Kilometer langen Kurs mit seinen elf Kurven werden mehr als f\u00fcnf Kilometer Zaun montiert und rund 1.400 Begrenzungsbl\u00f6cke aus Beton gesetzt. Auf die Fans warten Popkonzerte und weitere Attraktionen. Das Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve in Portimao liegt in Portugals beliebtester Ferienregion. Die 4,692 Kilometer lange Strecke mit 16 Kurven zeichnet sich vor allem durch ihre H\u00f6henunterschiede mit bis zu 6,2 Prozent Steigung und zw\u00f6lf Prozent Gef\u00e4lle aus.<\/p>\n\n\n\n

Die Autos<\/strong>
In der WEC ist Dempsey Proton Racing mit dem Porsche 911 RSR am Start. Der Motor ist vor der Hinterachse eingebaut und leistet je nach Restriktorgr\u00f6\u00dfe rund 378 kW (515 PS). F\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb sorgt der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel. Der 6,2-Liter-V8-Saugmotor des Mercedes-AMG GT3, den Proton Competition in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship f\u00fcr WeatherTech Racing einsetzt, stellt seinen Piloten an die 550 PS zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n

Die Zeiten<\/strong>
Das Rennen in Long Beach startet am Samstag, 15. April, um 17.05 Uhr Ortszeit (02.05 Uhr MESZ Sonntag). Das Rennen ist au\u00dferhalb der USA live auf www.imsa.com zu sehen. Start des Sechsstundenrennens in Portimao ist am Sonntag, 16. April, um 12.00 Uhr (13.00 Uhr MESZ). Ein Livetiming gibt es auf www.fiawec.com.<\/p>\n\n\n\n

Die Serien<\/strong>
In der World Endurance Championship (WEC) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am an. Auch in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship mit Rennen in den USA und Kanada starten Sportprototypen und Sportwagen gemeinsam und werden nach Klassen getrennt gewertet. Proton Competition ist mit dem Mercedes-AMG GT3 in der Klasse GTD Pro am Start.<\/p>\n\n\n\n

Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 2. Lauf in Portimao\/Portugal<\/em><\/p>\n\n\n\n

IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 3. Lauf in Long Beach\/USA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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