{"id":2105,"date":"2023-07-23T14:21:00","date_gmt":"2023-07-23T12:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=2105"},"modified":"2025-04-23T16:45:46","modified_gmt":"2025-04-23T16:45:46","slug":"auf-der-road-america-werden-wir-es-besser-machen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/auf-der-road-america-werden-wir-es-besser-machen\/","title":{"rendered":"Auf der Road America werden wir es besser machen"},"content":{"rendered":"\n

Lime Rock<\/em> \u2013 Mit dem von Proton Competition f\u00fcr WeatherTech Racing eingesetzten Mercedes-AMG GT3 haben Jules Gounon (Frankreich) und Daniel Juncadella (Spanien) beim Northeast Grand Prix in Lime Rock den f\u00fcnften Platz in der Klasse GTD Pro belegt.<\/p>\n\n\n\n

Stimmen nach dem Rennen
Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eIm Qualifying haben wir eine gute Startposition verpasst. Um bei den vielen Autos auf der sehr kurzen Strecke trotzdem eine Siegchance zu haben, entschieden wir uns f\u00fcr eine sehr aggressive Rennstrategie. Leider lief unser Boxenstopp w\u00e4hrend der einzigen Gelbphase nicht optimal. Das kostete uns eine Runde.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition: \u201eAls wir bereits nach der ersten Rennstunde eine Runde zur\u00fccklagen, war bei diesem sehr speziellen Rennen nicht mehr viel m\u00f6glich. Es ist uns zwar gelungen, uns die Runde zur\u00fcckzuholen, doch unser R\u00fcckstand war schon zu gro\u00df, um noch in den Kampf um den Sieg eingreifen zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Jules Gounon<\/strong> (Mercedes-AMG GT3 #79): \u201eWir haben unser Bestes gegeben. Entscheidend war, dass uns auf unserer schnellsten Runde sechs Zehntelsekunden zu den Schnellsten fehlten. Wir arbeiten hart, um es auf der Road America wieder besser zu machen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Daniel Juncadella<\/strong> (Mercedes-AMG GT3 #79): \u201eAuf einer Strecke mit Rundenzeiten von 50 Sekunden darfst du dir nicht den kleinsten Fehler erlauben. Leider ist uns beim Boxenstopp einer passiert. Jetzt freuen wir uns auf das Heimrennen von WeatherTech Racing auf der Road Amnerica.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Rennergebnis
Klasse GTD Pro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Gunn\/Riberas (GB\/E), Aston Martin Vantage, 168 Runden<\/li>
  2. Hawksworth\/Barnicot (GB\/GB), Lexus RC F GT3, 168<\/li>
  3. Bachler\/Pilet (A\/F), Porsche 911 GT3 R, 168<\/li>
  4. Garcia\/Taylor (E\/USA), Corvette C8 R, 168<\/li>
  5. Juncadella\/Gounon (E\/F), Mercedes-AMG GT3, 168<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Die Serie<\/strong>
    Die IMSA SportsCar Championship ist eine Sportwagenrennserie, die seit 2014 in den USA und Kanada ausgetragen wird. Sportprototypen und Sportwagen starten dabei in verschiedenen Klassen und werden getrennt gewertet. Der von Proton Competition f\u00fcr WeatherTech Racing eingesetzte Mercedes-AMG GT3 f\u00e4hrt in der Klasse GTD Pro.<\/p>\n\n\n\n

    So geht\u2019s weiter<\/strong>
    Der n\u00e4chste Einsatz f\u00fcr Proton Competition in der IMSA WeatherTech Sports Car Championship ist am 6. August das Rennen auf der Road America in Elkhart Lake\/Wisconsin.<\/p>\n\n\n\n

    IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 7. Lauf in Lime Rock, USA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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