{"id":2376,"date":"2024-01-28T21:07:00","date_gmt":"2024-01-28T20:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=2376"},"modified":"2025-04-23T16:42:26","modified_gmt":"2025-04-23T16:42:26","slug":"erfolgreiche-daytona-premiere-mit-dem-porsche-963","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/erfolgreiche-daytona-premiere-mit-dem-porsche-963\/","title":{"rendered":"Erfolgreiche Daytona-Premiere mit dem Porsche 963"},"content":{"rendered":"\n

Ummendorf <\/em>\u2013 Mit dem ersten Einsatz des Mustang Sampling Porsche 963 beim Rolex 24 in Daytona ist Proton Competition erfolgreich in das Motorsportjahr 2024 gestartet. Auf dem Daytona International Speedway fuhr der Hybridprototyp mit der Startnummer 5 lange auf Podiumskurs und kam nach 24 Stunden und 791 Runden als Gesamtf\u00fcnfter ins Ziel.<\/p>\n\n\n\n

Bei der 62. Auflage des weltber\u00fchmten Langstreckenklassikers im Sunshine State gingen 59 Autos auf die Jagd nach dem prestigetr\u00e4chtigsten Sieg in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Der Mustang Sampling Porsche 963 des Teams von Christian und Michael Ried musste wegen eines Trainingsunfalls und dem dadurch verpassten Qualifying vom Ende des GTP-Feldes starten. Doch Gianmaria Bruni (ITA), Neel Jani (SUI), Alessio Picariello (BEL) und Romain Dumas (FRA) machten schon in den ersten Rennstunden Positionen gut und lagen in der Nacht als Dritte erstmals auf Podiumskurs.<\/p>\n\n\n\n

Das Rolex 24 auf der Traditionsrennstrecke an der Ostk\u00fcste Floridas blieb an der Spitze spannend bis zum Schluss. Der Mustang Sampling Porsche 963 hielt mit konstant schnellen Runden den Anschluss und belegte am Ende den f\u00fcnften Gesamtrang – als bestplatziertes Kundenauto. Ein starker Saisonauftakt f\u00fcr Proton Competition in den USA.<\/p>\n\n\n\n

Eine eindrucksvolle Rennpremiere feierte in Daytona der von Proton Competition in der Klasse GTD eingesetzte 1st Phorm Mustang GT3 mit Ryan Hardwick (USA), Giammarco Levorato (ITA) Corey Lewis (USA) und Dennis Olsen (NOR). Nach 367 Runden lag die Startnummer 55 schon in der Spitzengruppe. Doch beim Re-Start nach einer Full-Course-Yellow wurde das Auto von einem Konkurrenten im Heck getroffen und dabei so stark besch\u00e4digt, dass es aus dem Rennen genommen werden musste.<\/p>\n\n\n\n

Stimmen nach dem Rennen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Michael Ried,<\/strong> Teammanager und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eIn Daytona k\u00f6nnen nicht nur die Sieger stolz sein. Wir haben uns gegen sehr starke Konkurrenten hervorragend pr\u00e4sentiert. Die Leistung unserer Fahrer war dabei ebenso beeindruckend wie die unserer Boxencrew, die alle 32 Stopps unseres 963 perfekt absolviert und uns dadurch bis zum Schluss im Kampf um die Spitze gehalten hat.“<\/p>\n\n\n\n

Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition: \u201eDieser Saisonstart gibt dem gesamten Team sehr viel Selbstvertrauen und Zuversicht. Dass wir beim ersten Daytona-Einsatz unseres neuen 963 um ein Podium k\u00e4mpfen, haben uns sicherlich nicht viele zugetraut. Schade, dass der Mustang GT3 von einem Konkurrenten schon fr\u00fch aus dem Rennen genommen wurde. Doch diesen R\u00fcckschlag werden wir wegstecken. Ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n an alle, die zu diesem starken Teamauftritt beigetragen haben.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Gianmaria Bruni<\/strong> (Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eIn den ersten Rennstunden hatten wir ein Problem an unserem Gurtsystem, das wir aber beim Boxenstopp beheben konnten. Abgesehen davon lief unser Porsche 963 wie ein Uhrwerk. Wir waren nicht die Schnellsten, aber wir konnten sehr konstante Rundenzeiten fahren. Im \u00dcberrundungsverkehr ging es zeitweise wirklich wild zu. Da gab es einige knifflige Situationen, die wir aber ohne Sch\u00e4den \u00fcberstanden haben.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Neel Jani<\/strong> (Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eDas war ein starkes Rennen. Eine verlorene Runde konnten wir in den fr\u00fchen Morgenstunden zur\u00fcckgewinnen, das war wichtig. Obwohl wir im Gegensatz zu unseren Konkurrenten im Dezember nicht in Daytona getestet haben, lief das Rennen von da an immer besser f\u00fcr uns. Wir lernten Runde f\u00fcr Runde dazu.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Alessia Picariello <\/strong>(Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eMein erstes Rennen mit dem Porsche 963 und das in Daytona – f\u00fcr mich ging ein Traum in Erf\u00fcllung. Wir haben uns in diesem sehr starken Feld gut geschlagen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Romain Dumas<\/strong> (Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eSpannender geht\u2019s nicht. F\u00fcr das erste Rennen mit dem Porsche 963 in Daytona war das eine starke Vorstellung des gesamten Teams.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Ryan Hardwick <\/strong>(1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eAls Team haben wir in Daytona sehr viel \u00fcber unser Auto gelernt. F\u00fcr mich war es ein aufregendes Erlebnis, mit Proton Competition beim weltweiten Renndeb\u00fct des Mustang GT3 dabei zu sein. Mit einem neuen Auto in Daytona anzutreten, ist eine riesige Herausforderung. Ich sa\u00df etwas \u00fcber drei Stunden im Cockpit und habe jede Minute genossen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Giammarco Levorato<\/strong> (1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eWir haben ein gutes Auto. Seit unserem ersten Test habe ich ein sehr positives Gef\u00fchl. Alles war gut, wir hatten keinerlei Probleme. Wir sind hier ungl\u00fccklich ausgeschieden, doch in Sebring werden wir noch st\u00e4rker zur\u00fcckkommen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Corey Lewis <\/strong>(1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eWir nehmen aus Daytona sehr viele positive Erfahrungen mit. Es war das erste Rennen f\u00fcr den Mustang GT3 und wir hatten keinerlei technischen Probleme – bis wir getroffen wurden. In Sebring werden wir sicherlich noch st\u00e4rker sein. Ich bin sehr stolz auf alle in unserem Team.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Dennis Olsen<\/strong> (1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eDer Mustang GT3 war sensationell. Wir sind ein starkes Rennen gefahren. Schade f\u00fcr das ganze Team, dass es so ungl\u00fccklich zu Ende ging.\u201c<\/p>\n\n\n\n

So geht\u2019s weiter<\/strong>
Der n\u00e4chste Einsatz f\u00fcr Proton Competition in der IMSA WeatherTech Sports Car Championship ist am 16. M\u00e4rz das Zw\u00f6lfstunden-Rennen in Sebring\/Florida.<\/p>\n\n\n\n

IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 1. Lauf, Rolex 24 in Daytona, USA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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