{"id":2485,"date":"2024-03-11T09:00:00","date_gmt":"2024-03-11T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=2485"},"modified":"2025-04-23T16:42:25","modified_gmt":"2025-04-23T16:42:25","slug":"proton-competition-beim-altesten-sportwagenrennen-der-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/proton-competition-beim-altesten-sportwagenrennen-der-usa\/","title":{"rendered":"Proton Competition beim \u00e4ltesten Sportwagenrennen der USA"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Ummendorf <\/em>\u2013 Die Twelve Hours of Sebring sind nach Daytona die zweite gro\u00dfe Herausforderung f\u00fcr Fahrer und Teams in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Das legend\u00e4re Zw\u00f6lfstundenrennen findet am 16. M\u00e4rz auf dem Sebring International Raceway statt, dem wegen seiner vielen Bodenwellen ber\u00fcchtigten Flugplatzkurs im Herzen Floridas.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach dem erfolgreichen ersten Einsatz des Mustang Sampling Porsche 963 in Daytona ist der Hybridprotoyp von Proton Competition auch in Sebring erstmals am Start. Mit dem Langstreckenklassiker im Sunshine State, dem \u00e4ltesten Sportwagenrennen in den USA, verbindet das Team aus Ummendorf gute Erinnerungen: 2021 holte es mit dem Porsche 911 RSR einen Klassensieg.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Fahrer<\/strong><br \/>In der Topklasse GTP teilen sich Gianmaria Bruni (ITA), Julien Andlauer (FRA) und Alessio Picariello (BEL) das Cockpit des Mustang Sampling Porsche 963 mit der Startnummer 5. Mit dem 1st Phorm Mustang GT3 und der Startnummer 55 stellen sich Ryan Hardwick (USA), Giammarco Levorato (ITA) und Corey Lewis (USA) in der Klasse GTD der starken Konkurrenz.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stimmen zum Rennen<br \/>Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eIn der IMSA geht es wirklich Schlag auf Schlag. Nach dem Auftakt in Daytona folgt jetzt der zweite Klassiker. Die vielen Bodenwellen der einzigartigen Strecke machen Sebring zu einem der h\u00e4rtesten Rennen des Jahres mit einer enormen Belastung f\u00fcr Fahrer, Teams und Autos. Wir gehen zuversichtlich und gut vorbereitet an den Start.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition: \u201eUnsere erfolgreiche Daytona-Premiere mit dem 963 war ein echter Motivationsschub f\u00fcr das Team. Das war ein weiterer Schritt nach vorne, vor allem, weil wir nicht so viel testen konnten wie unsere Konkurrenten und wir immer noch dabei sind, unser neues Auto kennenzulernen. Jetzt also Sebring. Dieses Rennen ist nur halb so lang wie Daytona, aber doppelt so hart. Ich hoffe, dass auch unser Mustang gut durchkommt und das Topresultat holt, das er schon bei seinem ersten Einsatz in Daytona verdient gehabt h\u00e4tte.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gianmaria Bruni <\/strong>(Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eSebring wird auf jeden Fall ein sehr hartes Rennen f\u00fcr uns, weil wir im Gegensatz zu den meisten Teams dort nicht getestet haben. Der Zeitplan ist sehr eng. Wir haben gerade mal einen Trainingstag zur Vorbereitung. Den m\u00fcssen wir so gut es geht nutzen. Das Rennen ist sehr anspruchsvoll, physisch und mental. Ich hoffe, dass wir mit unserem neuen Auto auch in Sebring solche Fortschritte machen werden wie beim Saisonstart in Daytona und dadurch unseren Abstand auf die Werksteams verk\u00fcrzen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Julien Andlauer (Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eIch freue mich auf die Gelegenheit, in Sebring zum ersten Mal in den USA in der Topklasse zu fahren. Es ist eine gro\u00dfartige Chance f\u00fcr mich, noch mehr Erfahrungen mit dem Porsche 963 sammeln. Ich hoffe, ich kann einen weiteren Schritt mit dem Auto und dem Team machen. Wir werden alles tun, um konkurrenzf\u00e4hig zu sein, und dann werden wir sehen, wohin das f\u00fchrt. Bei einem Rennen wie Sebring ist alles m\u00f6glich.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alessio Picariello <\/strong>(Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eF\u00fcr mich ist Sebring eines der ungew\u00f6hnlichsten Rennen. Mit seinem speziellen Asphalt und den Bodenwellen ist es eine viel gr\u00f6\u00dfere Herausforderung als Daytona. Dort haben wir in unserem ersten Rennen einen sehr guten Job gemacht, vor allem angesichts der kurzen Vorbereitung. Ich habe vollstes Vertrauen in Proton Competition. Ich bin sicher, dass wir in Sebring eine gute Basis haben werden und uns sofort auf die Performance konzentrieren k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ryan Hardwick<\/strong> (1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eSebring ist eine meiner Lieblingsstrecken und wir wollen dort weitermachen, wo wir in Daytona aufgeh\u00f6rt haben. Das Team hat sehr hart gearbeitet, um unseren neuen Mustang GT3 auf diese extreme Herausforderung vorzubereiten. Ford hat den Gro\u00dfteil seiner Testarbeit in Sebring absolviert, deshalb bin ich zuversichtlich, dass diese Strecke unserem Mustang GT3 ganz gut liegt.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Corey Lewis<\/strong> (1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eDieses Rennen ist immer eine ganz besondere Herausforderung f\u00fcr Fahrer und Teams. Seine Geschichte ist einzigartig, und die spektakul\u00e4re Strecke ist nicht nur brutal anstrengend. Sie verlangt vor allem eines: Respekt! Die vielen Bodenwellen machen mir nichts aus. Ich habe in Sebring bereits zweimal gewonnen und kenne die Strecke ganz gut. Das ist sicherlich ein kleiner Vorteil.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Giammarco Levorato<\/strong> (1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eDas Twelve Hours of Sebring ist ein Rennen mit einer gro\u00dfen Geschichte. F\u00fcr mich ist es eine Ehre, gleich nach Daytona auch bei diesem gro\u00dfartigen Rennen starten zu d\u00fcrfen. Das wird ein echter Test auf dem Weg, uns mit unserem Mustang GT3 immer weiter zu verbessern. Das Auto ist richtig gut. Wir m\u00fcssen darauf aufbauen, was wir in Daytona gelernt haben. Dann bin ich sicher, dass wir in Sebring einen guten Job machen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Rennstrecke<\/strong><br \/>Der 5,954 Kilometer lange Sebring International Raceway mit seinen 17 Kurven wurde auf einem ehemaligen Milita\u0308rflugplatz gebaut. Seine Betonplatten und Bodenwellen stellen h\u00f6chste Anspr\u00fcche an Fahrer und Autos. In den Siegerlisten des Klassikers haben sich Rennfahrerlegenden wie Juan Manuel Fangio, Phil Hill, Dan Gurney, Jacky Ickx und Mario Andretti verewigt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Zeiten<\/strong><br \/>Das Zw\u00f6lfstundenrennen startet am Samstag, 16. M\u00e4rz, um 9.40 Uhr Ortszeit (15.40 Uhr MEZ). Es ist au\u00dferhalb der USA als Livestream auf www.imsa.com zu sehen.<\/p>\n\n\n\n<p><em>IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 2. Lauf, Twelve Hours of Sebring, USA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ummendorf \u2013 Die Twelve Hours of Sebring sind nach Daytona die zweite gro\u00dfe Herausforderung f\u00fcr Fahrer und Teams in der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1067],"tags":[],"serien_fahrzeuge":[],"class_list":["post-2485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imsa"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Proton Competition beim \u00e4ltesten Sportwagenrennen der USA - Proton Competition Ummendorf<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/proton-competition-beim-altesten-sportwagenrennen-der-usa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Proton Competition beim \u00e4ltesten Sportwagenrennen der USA - 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