{"id":2488,"date":"2024-03-17T06:43:33","date_gmt":"2024-03-17T05:43:33","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=2488"},"modified":"2025-04-23T16:42:25","modified_gmt":"2025-04-23T16:42:25","slug":"der-zwolfstundenklassiker-in-sebring-war-die-erwartete-herausforderung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/der-zwolfstundenklassiker-in-sebring-war-die-erwartete-herausforderung\/","title":{"rendered":"Der Zw\u00f6lfstundenklassiker in Sebring war die erwartete Herausforderung"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Sebring <\/strong>\u2013 Das Twelve Hours of Sebring, der zweite Langstreckenklassiker in den USA nach Daytona, war f\u00fcr Proton Competition die erwartete Herausforderung. Nach 333 Runden auf dem Sebring International Raceway, dem holprigen Flugplatzkurs im Herzen Floridas, kam sein Mustang Sampling Porsche 963 mit der Startnummer 5 auf dem achten Gesamtplatz ins Ziel. Das Cockpit teilten sich Gianmaria Bruni (ITA), Julien Andlauer (FRA) und Alessio Picariello (BEL).<\/p>\n\n\n\n<p>In der Klasse GTD belegte der 1st Phorm Mustang GT3 (Startnummer 55) mit Ryan Hardwick (USA), Giammarco Levorato (ITA) und Corey Lewis (USA) den 16. Platz.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stimmen nach dem Rennen<br \/>Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eMit zwei Klassikern wie Daytona und Sebring in die Saison zu starten, stellte Team und Fahrer vor au\u00dfergew\u00f6hnliche Herausforderungen. Jetzt atmen wir erst mal durch und konzentrieren uns auf die kommenden schwierigen Aufgaben.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition: \u201eNach dem starken Saisonstart in Daytona hatten wir uns f\u00fcr Sebring sehr viel vorgenommen. Doch dieses Rennen ist unglaublich hart und verzeiht nicht den kleinsten Fehler. Das bekamen wir heute dramatisch zu sp\u00fcren. Bis kurz vor dem Ziel hatten wir ein Podium im Blick und waren schlie\u00dflich das beste Porsche-Kundenteam. Das gibt uns allen Zuversicht f\u00fcr die weitere Saison.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gianmaria Bruni<\/strong> (Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eEs ist hart, nicht viel weiter vorne ins Ziel gekommen zu sein. Das Team, das die ganze Woche unglaublich hart gearbeitet hat, h\u00e4tte das verdient gehabt.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Julien Andlauer<\/strong> (Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eF\u00fcr uns w\u00e4re viel mehr m\u00f6glich gewesen. Wir lagen auf dem vierten Platz, k\u00e4mpften sogar um ein Podium. Doch dann gab es im \u00dcberholverkehr einen Kontakt mit einem GT. Danach hatte ich M\u00fche, den Porsche ins Ziel zu bringen. An Angriff war da nicht mehr zu denken.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alessio Picariello <\/strong>(Mustang Sampling Porsche 963 #5): \u201eVor dem Rennen konnte ich nur sehr wenige Runden drehen. F\u00fcr mich war der Samstag deshalb eher ein Testtag. Angesichts unserer schwierigen Ausgangslage und der wenigen Erfahrung mit dem Porsche 963 konnten sich unsere Rundenzeiten sehen lassen. Leider blieb uns ein besseres Ergebnis verwehrt.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ryan Hardwick<\/strong> (1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eDas Twelve Hours of Sebring ist eines der h\u00e4rtesten Langstreckenrennen der Welt. Unser Auto war schnell, seine Pace hat mich sehr beeindruckt. Doch dann warfen uns einige ungl\u00fcckliche Vorkommnisse zur\u00fcck, die nicht in unserer Kontrolle lagen. Wir wissen, woran wir arbeiten m\u00fcssen und werden st\u00e4rker zur\u00fcckkommen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Giammarco Levorato<\/strong> (1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eIch hatte einen guten Start-Stint ohne irgendwelche Probleme. Das Auto war wirklich gut. Im Rennverlauf hatten wir dann etwas Pech. Doch als Team ziehen wir alle an einem Strang und machen Fortschritte. Das ist das Wichtigste.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Corey Lewis<\/strong> (1st Phorm Mustang GT3 #55): \u201eDas war eine harte und arbeitsreiche Woche f\u00fcr uns in Sebring. Doch wir gaben nicht auf und haben unser Auto Tag f\u00fcr Tag weiterentwickelt. Wir lernen immer noch. Als Team arbeiten wir sehr gut zusammen. Das macht mich zuversichtlich f\u00fcr Long Beach.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>So geht\u2019s weiter<\/strong><br \/>Der n\u00e4chste Einsatz f\u00fcr Proton Competition in der IMSA WeatherTech Sports Car Championship ist am 20. April das Rennen in Long Beach\/Kalifornien.<\/p>\n\n\n\n<p><em>IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 2. Lauf, Twelve Hours of Sebring, USA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebring \u2013 Das Twelve Hours of Sebring, der zweite Langstreckenklassiker in den USA nach Daytona, war f\u00fcr Proton Competition die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2336,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1067],"tags":[],"serien_fahrzeuge":[],"class_list":["post-2488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imsa"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Der Zw\u00f6lfstundenklassiker in Sebring war die erwartete Herausforderung - Proton Competition Ummendorf<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/der-zwolfstundenklassiker-in-sebring-war-die-erwartete-herausforderung\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Der Zw\u00f6lfstundenklassiker in Sebring war die erwartete Herausforderung - 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