{"id":2733,"date":"2024-06-16T19:04:00","date_gmt":"2024-06-16T17:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=2733"},"modified":"2025-04-23T16:42:23","modified_gmt":"2025-04-23T16:42:23","slug":"podium-in-le-mans-fur-proton-competition-und-den-ford-mustang-gt3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/podium-in-le-mans-fur-proton-competition-und-den-ford-mustang-gt3\/","title":{"rendered":"Podium in Le Mans f\u00fcr Proton Competition und den Ford Mustang GT3"},"content":{"rendered":"\n

Le Mans<\/em> \u2013 Starker Auftritt von Proton Competition bei den 24 Stunden von Le Mans: Beim h\u00e4rtesten Autorennen der Welt holte das Team vor 320.000 Zuschauern sein erstes WEC-Podium der Saison sowie das erste Podium \u00fcberhaupt f\u00fcr den Ford Mustang GT3. Nach 280 aufregenden Runden auf dem Circuit de la Sarthe belegten Giorgio Roda (ITA), Mikkel O. Pedersen (DEN) und Dennis Olsen (NOR) mit der Startnummer 88 den dritten Platz in der neuen Klasse LMGT3.<\/p>\n\n\n\n

Bei der 92. Auflage des weltber\u00fchmten Langstreckenklassikers, die von wechselhaftem Wetter mit starken Regenf\u00e4llen und zahlreichen Safety-Car-Phase gepr\u00e4gt war, hat nicht viel zum Doppel-Podium f\u00fcr den Mustang GT3 gefehlt. John Hartshorne (GBR), Ben Tuck (GBR) und Christopher Mies (GER) kamen mit der Startnummer 44 als Vierte ins Ziel und rundeten das gute Teamergebnis von Proton Competition beim Saisonh\u00f6hepunkt in Frankreich ab. F\u00fcr Mies und Tuck war es der erste Start in Le Mans, f\u00fcr Hartshorne der letzte. Was f\u00fcr ein Einstand und was f\u00fcr ein Abschied!<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die neuen Ford Mustang GT3 war es \u00fcberhaupt ein tolles Le-Mans-Deb\u00fct. Denn auch Ryan Hardwick (USA), Ben Barker (GBR) und Zacharie Robichon (CDN) sorgten mit der Startnummer 77 f\u00fcr Aufsehen, auch wenn sie sich letztlich klar unter Wert geschlagen geben mussten. Dabei gl\u00e4nzte Barker im Qualifying mit der sensationellen Bestzeit, und in der Hyperpole stellte Hardwick den dritten von Proton Competition eingesetzten Mustang GT3 in die zweite Startreihe. Doch nach einem hoffnungsvollen Auftakt musste der Ford angeschlagen an die Box und fiel weit zur\u00fcck. Im Ziel war es schlie\u00dflich der 17. Platz.<\/p>\n\n\n\n

Bei den Hypercars kam Proton Competition mit seinem erstmals in Le Mans eingesetzten Porsche 963 als drittbestes Privatteam des FIA World Cup auf dem 16. Platz ins Ziel. Die Startnummer 99 mit Harry Tincknell (GBR), Neel Jani (SUI) und Julien Andlauer (FRA) verlor durch einen fr\u00fchen Boxenstopp nach rund einer Stunde wegen eines defekten T\u00fcrschlosses den Anschluss an die Spitzengruppe und wurde auch im weiteren Rennverlauf von Problemen eingebremst.<\/p>\n\n\n\n

In der Klasse LMP2 lag der Oreca 07-Gibson von Jonas Ried (GER), Mac\u00e9o Capietto (FRA) und Bent Viscaal (NED) nach einem starken Start zeitweise in F\u00fchrung. Doch wegen eines technischen Defekts fiel der Prototyp mit der Startnummer 9 nach 86 Runden aus.<\/p>\n\n\n\n

Stimmen nach dem Rennen
Michael Ried,<\/strong> Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eLe Mans wurde seinem Ruf als h\u00e4rtestes Autorennen der Welt wieder einmal gerecht. Der immer wieder einsetzende Regen sorgte f\u00fcr extrem schwierige Bedingungen auf der Strecke und machte die Reifenwahl zu einem echten Lotteriespiel. Ein gro\u00dfes Kompliment an unsere Fahrer, die diese schwierige Aufgabe hervorragend gemeistert haben. Ein Dankesch\u00f6n auch an das gesamte Team f\u00fcr seinen grandiosen Einsatz.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition: \u201eIn Le Mans m\u00fcssen alle an ihre Grenzen gehen. Das haben wir getan. Genauso wie \u00fcber das Podium freue ich mich deshalb \u00fcber die starke Teamleistung. Gelegentlich sah es nicht so positiv f\u00fcr uns aus, doch wir haben nicht aufgegeben und uns auf tolle Art und Weise immer wieder zur\u00fcckgek\u00e4mpft. Unser erstes Podium mit dem neuen Ford Mustang GT3 ausgerechnet in Le Mans zu holen zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Danke an alle unsere Partner f\u00fcr ihre gro\u00dfartige Unterst\u00fctzung. Auf dieser Leistung k\u00f6nnen wir f\u00fcr die weitere Saison aufbauen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Giorgio Roda<\/strong> (Ford Mustang GT3 #88): \u201eIch bin stolz auf das Podium bei meinem dritten Le-Mans-Start und darauf, dass wir es mit dem Mustang GT3 geholt haben. Es war vom Start bis ins Ziel ein sehr intensives Rennen unter schwierigsten Bedingungen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Dennis Olsen<\/strong> (Ford Mustang GT3 #88): \u201eMir war schon nach den ersten Runden klar, dass wir ein hervorragendes Paket zur Verf\u00fcgung haben. Das gab mir sehr viel Selbstvertrauen und die Motivation, trotz der schwierigen Bedingungen im heftigen Regen auch mal etwas zu riskieren. Ich hatte einen gro\u00dfartigen letzten Stint und war stolz darauf, mit Bill Ford pers\u00f6nlich auf dem Podium zu stehen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Mikkel O. Pedersen<\/strong> (Ford Mustang GT3 #88): \u201eDas war mein drittes Le Mans und mein erstes, in dem ich ins Ziel kam. Das sagt viel \u00fcber die Qualit\u00e4t des Mustang GT3. Es war eine harte Woche. Ich bin stolz auf das, was wir als Team erreicht haben.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Harry Tincknell <\/strong>(Porsche 963 #99): \u201eIch bin stolz auf unser gesamtes Team, das uns trotz all der Probleme ins Ziel gebracht hat. Am Ende standen wir auf dem Podium, das war der Lohn f\u00fcr die enormen Anstrengungen bei diesem extremen Rennen. Wir nehmen viel Positives mit aus Le Mans und ich bin sicher, dass wir in S\u00e3o Paulo zur\u00fcckschlagen werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Julien Andlauer<\/strong> (Porsche 963 #99): \u201eUnser R\u00fcckstand durch den fr\u00fchen Boxenstopp war unm\u00f6glich aufzuholen, obwohl wir alles versucht haben, zur\u00fcck in die F\u00fchrungsrunde zu kommen. F\u00fcr uns ging es letztlich nur noch darum, auf der Strecke m\u00f6glichst viele Daten zu sammeln, um unser Auto f\u00fcr die n\u00e4chsten Rennen weiter zu verbessern. Als drittbestes Privatteam schafften wir es zum Schluss noch aufs Podium, auch wenn das nicht das Podium war, auf das wir gehofft hatten. Doch wir schauen nach vorne und wollen es in S\u00e3o Paulo besser machen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Neel Jani<\/strong> (Porsche 963 #99): \u201eDas war ein verr\u00fccktes Rennen. F\u00fcr uns war es leider schon nach einer Stunde mehr oder weniger gelaufen, weil die T\u00fcr defekt war und wir in der Garage drei Runden verloren haben. Schade, denn wir hatten eine gute Pace und h\u00e4tten locker um einen Top-10-Platz mitfahren k\u00f6nnen. Das w\u00e4re f\u00fcr uns ein super Ergebnis gewesen gegen die vielen starken Werksteams. Insgesamt war es ein sehr schwieriges Le Mans. So extrem habe ich es noch nie erlebt mit dem Regen, der K\u00e4lte und dem Wind. Doch wir haben unser Auto heil ins Ziel gebracht und schauen jetzt zuversichtlich nach Brasilien\u201c<\/p>\n\n\n\n

Ben Tuck<\/strong> (Ford Mustang GT3 #44): \u201eWenn mir jemand gesagt h\u00e4tte, dass ich bei meinem ersten Start in Le Mans in den Top 5 lande, h\u00e4tte ich ihn gefragt, was das kostet. Ich bin sehr gl\u00fccklich mit diesem Ergebnis. Ford ist erfolgreich nach Le Mans zur\u00fcckgekehrt, und ich empfinde es als Ehre, ein Teil dieser Geschichte zu sein.\u201c<\/p>\n\n\n\n

John Hartshorne<\/strong> (Ford Mustang GT3 #44): \u201eDas war mein letztes Le Mans. Es war ein sehr intensives Rennen. Ich danke Proton Competition, Ford und meinen Teamkollegen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Christopher Mies <\/strong>(Ford Mustang GT3 #44): \u201eUnser Mustang GT3 war heute fantastisch zu fahren. Unglaublich, welche Fortschritte wir in den letzten Monaten gemacht haben. Ich kann nur hoffen, dass diese Entwicklung so weitergeht.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Ryan Hardwick<\/strong> (Ford Mustang GT3 #77): \u201eNach der Qualifikation f\u00fcr die Hyperpole und der zweiten Startreihe hatten wir uns einiges ausgerechnet. Doch Le Mans ist nun mal nicht berechenbar. Nach einem vielversprechenden Auftakt wurden wir durch den Boxenstopp zur\u00fcckgeworfen. Wir freuen uns mit unseren Teamkollegen von der 88 \u00fcber das erste Podium f\u00fcr den Mustang GT3.\u201c<\/p>\n\n\n\n

So geht\u2019s weiter<\/strong>
Der n\u00e4chste Einsatz f\u00fcr Proton Competition in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC ist am 14. Juli das Sechsstundenrennen in S\u00e3o Paulo\/Brasilien.<\/p>\n\n\n\n

FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC, 4. Lauf, 24 Stunden von Le Mans, Frankreich<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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