{"id":3049,"date":"2024-07-07T20:50:00","date_gmt":"2024-07-07T18:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=3049"},"modified":"2025-04-23T16:42:22","modified_gmt":"2025-04-23T16:42:22","slug":"dritte-pole-position-in-serie-und-lange-fuhrung-fur-proton-competition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/dritte-pole-position-in-serie-und-lange-fuhrung-fur-proton-competition\/","title":{"rendered":"Dritte Pole-Position in Serie und lange F\u00fchrung f\u00fcr Proton Competition"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Imola <\/em>\u2013 Es war ein perfekter Start f\u00fcr Proton Competition beim Vierstundenrennen in Imola. Nach der dritten Pole-Position in Serie f\u00fchrte der Oreca 07-Gibson mit der Startnummer 77 das starke LMP2-Pro\/Am-Feld weit \u00fcber die H\u00e4lfte der Distanz sover\u00e4n an. Im Autodromo Enzo e Dino Ferrari lief alles nach Plan f\u00fcr die Mannschaft aus Ummendorf.<\/p>\n\n\n\n<p>Doch in der letzten Rennstunde, nach 114 von 132 Runden, kam das b\u00f6se Erwachen. Bent Viscaal (BEL), der dritte Fahrer nach Giorgio Roda (ITA) und Ren\u00e9 Binder (AUT), wurde im Kampf um das zweite Podium der Saison von einem Konkurrenten abgedr\u00e4ngt und strandete im Kiesbett. Nach einem Abstecher an die Box ging er mit zwei Runden R\u00fcckstand zur\u00fcck auf die Strecke und sicherte dem Team als Achter noch wichtige Punkte.<\/p>\n\n\n\n<p>Als bestes Proton-Team auf der Traditionsrennstrecke in der Emilia-Romagna belegten Claudio Schiavone (SUI), Matteo Cressoni (ITA) und Julien Andlauer (FRA) im Porsche 911 GT3 nach einer starken Aufholjagd den siebten Platz in der Klasse LMGT3. F\u00fcr Jonas Ried (GER), Mac\u00e9o Capietto (FRA) und Matteo Cairoli (ITA) im Oreca 07-Gibson (Startnummer 9) war das Rennen in der Klasse LMP2 dagegen nach 120 Runden wegen eines technischen Problems zu Ende.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stimmen nach dem Rennen<br \/>Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eMit der dritten Pole im dritten Rennen hat Giorgio f\u00fcr unsere Startnummer 77 erneut eine hervorragende Ausgangsposition f\u00fcr das Rennen geholt. Wir haben lange gef\u00fchrt und bis kurz vor dem Ziel um ein Podium gek\u00e4mpft. Darauf k\u00f6nnen wir trotz aller Entt\u00e4uschung aufbauen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition: \u201eSo kurz vor dem Ziel die Chance auf ein Podium aus der Hand geben zu m\u00fcssen, tut nat\u00fcrlich weh. Schade f\u00fcr die Jungs, die ein so starkes Rennen gefahren sind. Auch unsere Startnummer 60 hat gut performt und in der Schlussphase nach einer tollen Aufholjagd noch den Anschluss an die Spitzengruppe geschafft. K\u00fcnftig ist da sicherlich noch mehr m\u00f6glich.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bent Viscaal<\/strong> (Oreca 07-Gibson #77): \u201eDas h\u00e4tte unser Rennen werden k\u00f6nnen. Nachdem wir in F\u00fchrung liegend durch das Safety-Car einige Positionen verloren hatten, war es sehr schwierig, wieder nach vorn zu fahren. Als ich im Verkehr au\u00dfen an einem Konkurrenten vorbei wollte, lie\u00df der mir keinen Platz. Es tut mir leid f\u00fcr das Team. Heute war definitiv mehr m\u00f6glich.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Giorgio Roda<\/strong> (Oreca 07-Gibson #77): \u201eWir sind von der Pole-Position gestartet und lagen die meiste Zeit vorn. Deshalb ist unser achter Platz schon ein bisschen entt\u00e4uschend. Jetzt greifen wir in Spa wieder an.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ren\u00e9 Binder<\/strong> (Oreca 07-Gibson #77): \u201eDas Rennen hat so gut angefangen f\u00fcr uns. Giorgio hat von der Pole-Position einen Vorsprung herausgefahren. Auch mein Stint lief gut, bis es zur falschen Zeit f\u00fcr uns eine Safety-Car-Phase gab. Die hat unser Rennen mehr oder weniger kaputtgemacht. Sehr ungl\u00fccklich war auch die Aktion, die Bent aus dem Kampf um ein Podium gerissen hat.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Julien Andlauer <\/strong>(Porsche 911 GT3 #60): \u201eDas war ein fast perfektes Rennen. Unser Auto war schnell und zuverl\u00e4ssig. Ein siebter Platz ist zwar nicht das Resultat, das wir uns w\u00fcnschen. Doch wir m\u00fcssen realistisch bleiben. Ich denke, wir haben heute das Maximum herausgeholt. Jetzt freue ich mich auf Spa.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Claudio Schiavone <\/strong>(Porsche 911 GT3 #60): \u201eDas war ein sehr schwieriges Rennen. Ich freue mich, dass wir es zu Ende fahren und zum Schluss noch einige Position aufholen konnten. Imola macht einfach Spa\u00df.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Matteo Cressoni<\/strong> (Porsche 911 GT3 #60): \u201eImola ist mein Heimrennen und immer mit vielen Emotionen verbunden. Leider haben wir es nicht auf das Podium geschafft. Doch wir haben unser Bestes gegeben, wie immer. Ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n an das Team, das uns ein tolles Auto hingestellt hat.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Matteo Cairoli<\/strong> (Oreca 07-Gibson #9): \u201eWir sind nat\u00fcrlich entt\u00e4uscht. Das technische Problem, das letztlich zum Ausfall f\u00fchrte, besch\u00e4ftigt uns schon seit einigen Rennen. Ich hoffe, dass es in Spa besser f\u00fcr uns l\u00e4uft.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jonas Ried<\/strong> (Oreca 07-Gibson #9): \u201eUnser Start war gut. Dann hatten wir Pech mit der Safety-Car-Phase. Und am Ende ging uns die Leistung aus.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>So geht\u2019s weiter<\/strong><br \/>Der n\u00e4chste Einsatz f\u00fcr Proton Competition in der European Le Mans Series ist am 25. August das Vierstunden-Rennen in Spa-Francorchamps\/Belgien.<\/p>\n\n\n\n<p><em>European Le Mans Series ELMS, 3. Lauf in Imola, Italien<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imola \u2013 Es war ein perfekter Start f\u00fcr Proton Competition beim Vierstundenrennen in Imola. 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