{"id":3054,"date":"2024-07-10T16:21:07","date_gmt":"2024-07-10T14:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/proton-competition.com\/?p=3054"},"modified":"2025-04-23T16:42:22","modified_gmt":"2025-04-23T16:42:22","slug":"proton-competition-kehrt-mit-zuversicht-nach-sao-paulo-zuruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/proton-competition-kehrt-mit-zuversicht-nach-sao-paulo-zuruck\/","title":{"rendered":"Proton Competition kehrt mit Zuversicht nach S\u00e3o Paulo zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"\n

Ummendorf <\/em>\u2013 Erstmals seit 2014 startet die FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC wieder in Brasilien: Mit dem Sechsstundenrennen am 14. Juli in S\u00e3o Paulo beginnt die zweite Saisonh\u00e4lfte der hochklassigen Sportwagenrennserie. In der Topklasse der Hypercars setzt Proton Competition als aktueller Zweiter im FIA World Cup seinen Porsche 963 ein. Mit zwei Ford Mustang GT3 geht die Mannschaft aus Ummendorf in der Klasse LMGT3 ins Rennen.<\/p>\n\n\n\n

Im Aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace von Interlagos greift auch Christian Ried noch einmal ins Lenkrad. Der Teameigner von Proton Competition, der am Ende der vergangenen Saison seine erfolgreiche Rennfahrerkarriere beendete, vertritt Giorgio Roda im Mustang GT3 mit der Startnummer 88. Nicht mit dabei ist in S\u00e3o Paulo auch Harry Tincknell, Stammfahrer im Porsche 963 mit der Startnummer 99. Der Brite f\u00e4hrt stattdessen das gleichzeitig stattfindende IMSA-Rennen im kanadischen Bowmanville.<\/p>\n\n\n\n

Die Proton-Teams in S\u00e3o Paulo<\/strong>
Hypercar: Neel Jani (SUI), Julien Andlauer (FRA), Porsche 963 (#99).
LMGT3: Ryan Hardwick (USA), Zacharie Robichon CDN), Ben Barker (GBR), Ford Mustang GT3 (#77).
LMGT3: Christian Ried (GER), Mikkel O. Pedersen (DEN), Dennis Olsen (NOR), Ford Mustang GT3 (#88).<\/p>\n\n\n\n

Stimmen vor dem Rennen
Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: \u201eUnser Team freut sich auf die R\u00fcckkehr nach S\u00e3o Paulo. Die rennsportbegeisterten brasilianischen Fans verdienen es, die beste Sportwagenrennserie der Welt nach der langen Pause endlich wieder live erleben zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Christian Ried<\/strong>, Teameigner Proton Competition und Fahrer Mustang GT3 #88: \u201eIch freue mich darauf, f\u00fcr Giorgio in S\u00e3o Paulo einzuspringen. Das wird aber einmalig sein. Die Rennen in Spa und Le Mans haben klar gezeigt, dass wir gegen\u00fcber unserer starken Konkurrenz Boden gutmachen konnten. Und das nicht nur in der LMGT3, wo wir mit unserem neuen Partner Ford das erste Podium f\u00fcr den Mustang GT3 holten. Auch bei den Hypercars sehen wir einen Aufw\u00e4rtstrend, der die eine oder andere Topplatzierung f\u00fcr unseren Porsche 963 in der zweiten Saisonh\u00e4lfte als realistisches Ziel erscheinen l\u00e4sst.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Neel Jani <\/strong>(Porsche 963 #99): \u201eIch bin zuletzt vor zehn Jahren in S\u00e3o Paulo gefahren. Das war ein tolles Wochenende, denn zusammen mit Marc Lieb und Romain Dumas habe ich damals den ersten Sieg f\u00fcr den Porsche 919 geholt. Ich habe also sehr gute Erinnerungen an S\u00e3o Paulo. Es ist eine sch\u00f6ne Strecke, die aber auch ihre T\u00fccken hat. Sie ist sehr eng, mit einem Infield und extremen Kurven. Der Verkehr ist nicht einfach zu managen. Ich hoffe, dass wir da weitermachen k\u00f6nnen, wo wir in Spa aufgeh\u00f6rt haben. Da sind wir lange an der Spitze gefahren und auch die schnellste Rennrunde ging auf unser Konto.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Julien Andlauer<\/strong> (Porsche 963 #99): \u201eUnser Ziel in S\u00e3o Paulo ist es, vom ersten Training an sauber zu arbeiten und nach und nach das volle Potenzial unseres Porsche 963 abzurufen. In Spa und Le Mans ist uns das \u00fcber weite Strecken gut gelungen, auch wenn beide Rennen am Ende etwas ungl\u00fccklich f\u00fcr uns gelaufen sind. F\u00fcr S\u00e3o Paulo hoffen wir, die gute Performance auch in ein entsprechendes Resultat umsetzen zu k\u00f6nnen. Das ganze Team h\u00e4tte das verdient. Da diesmal nur Neel und ich uns das Auto teilen, kommen wir auf sehr viel Fahrzeit. Das ist auf jeden Fall positiv. F\u00fcr mich ist es mein erstes Rennen in Brasilien. Ich freue mich auf die gute Atmosph\u00e4re mit den enthusiastischen brasilianischen Fans.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Ryan Hardwick<\/strong> (Mustang GT3 #77): \u201eIch freue mich sehr auf mein erstes Rennen in Brasilien. Ich mag die Herausforderung, erstmals auf einer neuen Strecke zu fahren und sie m\u00f6glichst schnell kennenzulernen. Die Formel-1-Rennen in Interlagos verfolge ich seit vielen Jahren und ich kann es kaum erwarten, selbst auf dieser faszinierenden Strecke zu fahren.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Zacharie Robichon<\/strong> (Mustang GT3 #77): \u201eWir hoffen, dass wir die Erkenntnisse aus der harten Lektion in Le Mans in S\u00e3o Paulo umsetzen k\u00f6nnen. Wir waren schnell und verstehen unseren Mustang GT3 immer besser. S\u00e3o Paulo bietet uns hoffentlich eine weitere Gelegenheit f\u00fcr ein starkes Resultat.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Ben Barker<\/strong> (Mustang GT3 #77): \u201eDas wird mein erstes Rennen \u00fcberhaupt in S\u00e3o Paulo und ich freue mich sehr darauf. Wir waren in Le Mans gut unterwegs. Daran wollen wir in Brasilien ankn\u00fcpfen. Unser Ziel ist es, den Aufw\u00e4rtstrend in ein Podium umzusetzen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Mikkel O. Pedersen<\/strong> (Mustang GT3 #88): \u201eIch kann es kaum erwarten, nach unserem gro\u00dfartigen Rennen in Le Mans wieder ins Auto zu steigen. Proton und Ford haben den Mustang GT3 von Rennen zu Rennen verbessert. Wir alle sind bereit, in Brasilien um das n\u00e4chste Podium zu k\u00e4mpfen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Dennis Olsen<\/strong> (Mustang GT3 #88): \u201eNach unserem Erfolg in Le Mans bin ich \u00fcberzeugt, dass wir auch f\u00fcr S\u00e3o Paulo ein gutes Paket haben. Die Strecke ist total unterschiedlich, aber ich denke, S\u00e3o Paulo ist die gr\u00f6\u00dfere Herausforderung. Wir haben uns seit dem Saisonstart sehr verbessert. Doch wir k\u00e4mpfen weiter und wollen alles daf\u00fcr tun, dass dieser Trend anh\u00e4lt.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die Rennstrecke<\/strong>
Das Aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace liegt in Interlagos, einem Vorort von S\u00e3o Paulo. Der Formel-1-Kurs ist 4,309 Kilometer lang und weist 15 Kurven auf. Die WEC war zuletzt von 2012 bis 2014 auf dieser Strecke am Start, die entgegen dem Uhrzeigersinn gefahren wird.<\/p>\n\n\n\n

Die Zeiten<\/strong>
Das Rennen startet am Sonntag, 14. Juli, um 11:30 Uhr Ortszeit (16:30 Uhr MESZ). Sport1 \u00fcbertr\u00e4gt von 16:15 bis 17:00 Uhr sowie von 20:15 bis 22:45 Uhr live. Im Internet wird das Rennen auf FIAWEC.TV live gezeigt. Ein kostenloses Livetiming gibt es auf fiawec.com.<\/p>\n\n\n\n

FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC, 5. Lauf in S\u00e3o Paulo, Brasilien<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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