Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 2. Lauf in Spa-Francorchamps\/Belgien<\/p>\n
\u201eWir haben gro\u00dfe Fortschritte gemacht\u201c<\/strong><\/p>\n Spa-Francorchamps<\/em> \u2013 Auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, der schwierigen Traditionsrennstrecke in den Ardennen, starten Dempsey Proton Racing und Abu Dhabi Proton Racing am 2. Mai zum zweiten Lauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC. Unter der Leitung von Teammanager Christian Ried setzen sie auf dem 7,004 Kilometer langen Kurs mit legend\u00e4ren Kurve wie Eau Rouge und La Source jeweils einen 470 PS starken Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am ein. Das Rennen gilt als Generalprobe f\u00fcr die 24 Stunden von Le Mans am 13.\/14. Juni.<\/p>\n Dempsey Proton Racing:<\/strong> Der US-Rennfahrer und Hollywoodstar Patrick Dempsey, einer der Stars der weltweit erfolgreichen Krankenhausserie \u201eGrey\u2019s Anatomy\u201c, bestreitet im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77 sein erstes Rennen auf der Achterbahn von Spa-Francorchamps. Seine Teamkollegen sind auch in Belgien Porsche-Werksfahrer Patrick Long (USA) und Marco Seefried (Wildsch\u00f6nau).<\/p>\n Abu Dhabi Proton Racing:<\/strong> Im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 88 sind Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), der ehemalige Porsche-Junior Klaus Bachler (\u00d6sterreich) sowie Khaled Al Qubaisi (Abu Dhabi) am Start. Im Vorjahr feierte das Trio mit dem zweiten Platz in Le Mans einen grandiosen Erfolg und schaffte als Dritter auch beim Rennen in Austin den Sprung aufs Podium.<\/p>\n Stimmen zum Rennen<\/strong> Die Rennstrecke<\/strong> Das Auto<\/strong> Live im TV<\/strong> Die Serie<\/strong> Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 2. Lauf in Spa-Francorchamps\/Belgien \u201eWir haben gro\u00dfe Fortschritte gemacht\u201c Spa-Francorchamps \u2013 Auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, der schwierigen […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":395,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1063],"tags":[],"serien_fahrzeuge":[],"class_list":["post-393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec"],"yoast_head":"\n
\nChristian Ried<\/em><\/strong>, Teammanager und Fahrer: \u201eNachdem unsere Teams in Silverstone gut in die Saison gestartet sind, freuen wir uns jetzt auf Spa. Dieses Rennen ist die Generalprobe f\u00fcr Le Mans und hat deshalb einen besonderen Stellenwert. Wenn wir auf dieser tollen Strecke das umsetzen k\u00f6nnen, was wir in Silverstone gelernt haben, dann sollte es f\u00fcr uns alle passen. Wir fahren jedenfalls sehr zuversichtlich in die Ardennen.\u201c
\nPatrick Dempsey<\/strong><\/em> (Porsche 911 RSR #77): \u201eIn Silverstone haben wir als Team gro\u00dfe Fortschritte gemacht. Vor allem ich konnte mich dank der Unterst\u00fctzung durch Porsche und meine Mannschaft von Tag zu Tag steigern. Das macht mich zuversichtlich f\u00fcr das Rennen in Spa. Ich freue mich auf meine allerersten Runden auf dieser anspruchsvollen Strecke.\u201c
\nMarco Seefried<\/strong> <\/em>(Porsche 911 RSR #77): \u201eIch kenne Spa besser als Silverstone. Dadurch kann ich mich auf dieser schwierigen Strecke noch mehr auf unser Auto konzentrieren. Wenn wir uns dort vom Training zum Rennen auch so steigern wie in Silverstone, k\u00f6nnen wir vielleicht f\u00fcr eine \u00dcberraschung sorgen.\u201c
\nKlaus Bachler<\/strong><\/em> (Porsche 911 RSR #88): \u201eSilverstone war f\u00fcr uns ein guter Einstand. Wir haben wichtige Punkte geholt und nur wegen einer Stop-and-Go-Strafe eine m\u00f6gliche Podiumsplatzierung verpasst. Doch wir schauen nach vorne. Spa ist eine meiner absoluten Lieblingsstrecken. Ich liebe superschnelle Kurven wie Eau Rouge und Blanchimont, in denen es Mut braucht, auf dem Gas zu bleiben. Der schmale Grat zwischen Limit und Abflug ist der reinste Nervenkitzel. In Spa habe ich als Porsche-Junior mein erstes Rennen im Porsche Mobil 1 Supercup gewonnen. Das werde ich nie vergessen.\u201c<\/p>\n
\nDie 7,004 Kilometer lange Traditionsrennstrecke ist eingebettet in die reizvolle Landschaft der Ardennen. Die anspruchsvolle Berg- und Talbahn ist nicht nur wegen der Mutkurve Eau Roge so ber\u00fchmt wie belgische Waffeln. Der schwierige Kurs weist noch weitere Schl\u00fcsselstellen auf, die den Fahrern alles abverlangen und die Herzen der Fans h\u00f6her schlagen lassen, etwa La Source, Blanchimont und Stavelot.<\/p>\n
\nDer 470 PS starke Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing und Abu Dhabi Proton Racing in der WEC am Start sind, basiert auf der siebten Generation der Sportwagenikone 911. Das Siegerauto der Langstreckenklassiker in Le Mans, Daytona und Sebring zeichnet sich durch konsequenten Leichtbau und eine ausgefeilte Aerodynamik aus. F\u00fcr die Saison 2015 wurde es in verschiedenen Details \u00fcberarbeitet, vor allem bei der Aerodynamik.<\/p>\n
\nDas Sechsstundenrennen in Spa startet am Samstag, 2. Mai, um 14.30 Uhr MESZ. Der TV-Sender Eurosport \u00fcbertr\u00e4gt ab 19.30 Uhr MESZ die letzte Rennstunde sowie die Siegerehrung live.<\/p>\n
\nIn der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) werden in dieser Saison acht Rennen auf drei Kontinenten ausgetragen. Sportprototypen und GT-Fahrzeuge starten dabei in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Die Porsche-Kundenteams Dempsey Proton Racing und Abu Dhabi Proton Racing treten mit dem Porsche 911 RSR in der stark besetzten Klasse GTE-Am gegen Aston Martin und Ferrari an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"