{"id":5324,"date":"2025-07-06T17:56:13","date_gmt":"2025-07-06T17:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.proton-competition.com\/?p=5324"},"modified":"2025-07-06T17:56:35","modified_gmt":"2025-07-06T17:56:35","slug":"podiumsplatz-nach-schwierigem-wochenende-in-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/podiumsplatz-nach-schwierigem-wochenende-in-imola\/","title":{"rendered":"Podiumsplatz nach schwierigem Wochenende in Imola"},"content":{"rendered":"\n

Sprung aufs Treppchen in der European Le Mans Series gegl\u00fcckt: Mit gro\u00dfem Kampfgeist sicherte sich Proton Competition am 6. Juli einen Podestplatz bei den 4 Stunden von Imola. In einem Rennen, das von zahlreichen Zwischenf\u00e4llen und unvorhersehbarem Regen gepr\u00e4gt war, erwiesen sich Strategie und Reifenwahl als besonders wichtig.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bereits im Qualifying am Samstag machten Giorgio Roda, Ren\u00e9 Binder und Bent Viscaal im Oreca 07 #77 deutlich, dass sie ein W\u00f6rtchen im Kampf um den Sieg in Italien mitreden wollen. Roda legte bei schwierigen Bedingungen eine beeindruckende Runde hin und sicherte sich die Pole-Position mit einem Vorsprung von fast drei Sekunden auf das zweitplatzierte Fahrzeug.<\/p>\n\n\n\n

An die starke Leistung kn\u00fcpfte die Crew am Sonntag an. So hielten sich Roda, Binder und Viscaal aus allen Schwierigkeiten heraus und meisterten mehrere Gelb- sowie Safety-Car-Phasen und eine rote Flagge problemlos. W\u00e4hrend Rodas solider erster Stint den Grundstein f\u00fcr den Erfolg legte, zeigten auch Binder und Viscaal im Rennverlauf eine starke Leistung und sicherten den zweiten Platz.<\/p>\n\n\n\n

Rodas herausragende Leistung wurde auch von der ELMS-Fangemeinde gew\u00fcrdigt. Sie w\u00e4hlten ihn zum Gewinner des Goodyear Wingfoot Award f\u00fcr den besten Fahrer des Wochenendes in der LMP2 Pro\/Am-Klasse.<\/p>\n\n\n\n

\u201eEs war ein tolles, aber auch ein hartes Rennen\u201c, sagte Roda nach dem dritten Saisonlauf. \u201eNachdem wir im ersten Stint in F\u00fchrung lagen, machte uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung. Wir entschieden uns, auf Slicks zu bleiben, und das erwies sich als optimale Strategie. Mit dem zweiten Platz bei meinem Heimrennen bin ich sehr zufrieden. Es ist au\u00dferdem eine gro\u00dfe Ehre, den Goodyear Wingfoot Award erhalten zu haben.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die beiden Schwesterfahrzeuge von Proton Competition verpassten das Podium nur knapp: So kam der Oreca 07 #9 auf Position vier in der Klasse ins Ziel und der Porsche 911 GT3 R #60 auf Rang f\u00fcnf. Jonas Ried, Matteo Cairoli und Mac\u00e9o Capietto erwischten im Oreca #9 einen starken Start und lagen w\u00e4hrend des gesamten Rennens auf Podiumskurs in der LMP2-Klasse, doch eine sp\u00e4te Strafe machte ihre Hoffnungen auf einen Platz in den Top-3 zunichte.<\/p>\n\n\n\n

\u00c4hnlich erging es dem Trio der #60 in der LMGT3-Kategorie. Dies blieb von allen Zwischenf\u00e4llen verschont, in die viele ihrer Konkurrenten in der Klasse zu Beginn des Rennens verwickelt wurden. Nachdem Christian Ried an Matteo Cressoni \u00fcbergeben hatte, stellte der Italiener sein K\u00f6nnen unter Beweis und f\u00fchrte \u00fcber weite Strecken seines Stints. Alessio Picariello \u00fcbernahm das Steuer f\u00fcr den Endspurt und gab alles, verpasste aber knapp den Podestrang.<\/p>\n\n\n\n

Die European Le Mans Series kehrt vom 22. bis 24. August zum vierten Saisonlauf im belgischen Spa-Francorchamps auf die Rennstrecke zur\u00fcck. Proton Competition ist bereits in einer Woche (11. bis 13. Juli), beim n\u00e4chsten Lauf der FIA World Endurance Championship, in Interlagos in Brasilien wieder im Einsatz.<\/p>\n\n\n\n

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Frei zur redaktionellen Verwendung.
Copyright: Proton Competition (Paola Depalmas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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