{"id":593,"date":"2015-08-25T09:20:24","date_gmt":"2015-08-25T07:20:24","guid":{"rendered":"http:\/\/proton-competition.com\/?p=593"},"modified":"2025-04-23T16:46:37","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:37","slug":"wec-4-lauf-nuerburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wec-4-lauf-nuerburgring\/","title":{"rendered":"WEC, 4. Lauf, N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"<p>Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 4. Lauf auf dem N\u00fcrburgring\/Deutschland<\/p>\n<p><strong>\u201eDieses Rennen ist etwas ganz Besonderes\u201c<\/strong><\/p>\n<p><em>N\u00fcrburgring<\/em> \u2013 Bei der Premiere der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC auf dem N\u00fcrburgring sind am 30. August auch die Teams Dempsey Proton Racing und Abu Dhabi Proton Racing am Start. Unter der Leitung von Teammanager Christian Ried setzen sie auf dem 5,148 Kilometer langen Eifelkurs jeweils einen 470 PS starken Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am ein.<\/p>\n<p><strong>Dempsey Proton Racing:<\/strong> Der US-Schauspieler und Rennfahrer Patrick Dempsey ist einer der Stars der weltweit erfolgreichen TV-Krankenhausserie \u201eGrey\u2019s Anatomy\u201c. Im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77 bestreitet er sein erstes Rennen auf dem N\u00fcrburgring. Seine erfahrenen Teamkollegen sind erneut Porsche-Werksfahrer Patrick Long (USA) und Marco Seefried (Wildsch\u00f6nau).<\/p>\n<p><strong>Abu Dhabi Proton Racing:<\/strong> Im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 88 sind Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg) und Khaled Al Qubaisi (Abu Dhabi) am Start \u2013 zusammen mit Earl Bamber (Neuseeland). Der Porsche-Werksfahrer und Le-Mans-Sieger 2015 vertritt auf dem N\u00fcrburgring Klaus Bachler (\u00d6sterreich), der ein Rennen des ADAC GT Masters f\u00e4hrt.<\/p>\n<p><strong>Stimmen zum Rennen<br \/>\nChristian Ried<\/strong>, Teammanager und Fahrer: \u201eNach Le Mans ist das Rennen auf dem N\u00fcrburgring f\u00fcr uns sicherlich das wichtigste des Jahres. Wir haben viele G\u00e4ste und Sponsoren eingeladen und wollen uns als Team nat\u00fcrlich von unserer besten Seite pr\u00e4sentieren. Ich bin guter Dinge, dass uns das gelingen wird. Wir haben gut getestet und sind auch schon deshalb ganz besonders motiviert, weil wir von Le Mans her ja noch etwas gut zu machen haben. Auf dem N\u00fcrburgring sind wir schon in der European Le Mans Series gefahren, wir wissen also, was uns erwartet. Wir werden jedenfalls alles daran setzen, die erste Saisonh\u00e4lfte mit einem Erfolg abzuschlie\u00dfen und uns damit eine gute Ausgangsposition f\u00fcr die danach noch folgenden vier \u00dcberseerennen zu verschaffen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Patrick Dempsey<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eIch habe schon sehr viel \u00fcber den N\u00fcrburgring geh\u00f6rt, habe mir viele alte Filme von den gro\u00dfen Sportwagenrennen angesehen. Der N\u00fcrburgring geh\u00f6rt zu den wenigen Rennstrecken, die noch so etwas wie eine Seele haben. Die Geschichte und die Tradition bei meinen ersten Testrunden aufzusaugen und auf mich wirken zu lassen, war ein sehr intensives Erlebnis. Wenn ich mir abends in den Restaurants der Umgebung die Fahrerfotos und die Autogramme an den W\u00e4nden angeschaut habe, bekam ich eine G\u00e4nsehaut. Es bedeutet mir sehr viel, auf dieser Strecke ein Rennen zu fahren. Bei den Tests haben wir gute Fortschritte gemacht, das stimmt mich zuversichtlich.\u201c<\/p>\n<p><strong>Patrick Long<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eLeider konnte ich bei den Tests nicht dabei sein. Ich wei\u00df aber, dass sie sehr erfolgreich waren und wir als Team ein gutes St\u00fcck weitergekommen sind. Vor allem freut es mich, dass sich Patrick auf der f\u00fcr ihn neuen Strecke sehr schnell zurechtgefunden hat und seine Rundenzeiten stetig verbessern konnte. Ich kenne den N\u00fcrburgring sehr gut und freue mich auf ein sicherlich spannendes und hart umk\u00e4mpftes Rennen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Marco Seefried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eF\u00fcr mich ist es immer wieder sch\u00f6n, zur\u00fcck zum N\u00fcrburgring zu kommen. Schlie\u00dflich habe ich hier einen Gro\u00dfteil meines Rennfahrerlebens verbracht. Im Hinblick auf das Rennen haben wir auf dieser tollen Strecke getestet. Das waren zwei erfolgreiche Tage, die uns viele neue Erkenntnisse gebracht haben. Wir sind jetzt auf jeden Fall besser aussortiert als noch vor den ersten Rennen der Saison.\u201c<\/p>\n<p><strong>Earl Bamber<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eIch freue mich auf das Rennen. Das ist etwas ganz Besonderes. Der N\u00fcrburgring ist eine tolle Strecke und mit dem 911 RSR dort fahren zu k\u00f6nnen, macht sicherlich viel Spa\u00df. Ich werde alles daran setzen, Klaus gut zu vertreten und das Team bei diesem wichtigen Rennen bestm\u00f6glich zu unterst\u00fctzen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Khaled Al Qubaisi<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eIch kenne de N\u00fcrburgring von meinen Starts beim Porsche Mobil 1 Supercup und Porsche Carrera World Cup. Auch das 24-Stunden-Rennen bin ich schon gefahren. Der N\u00fcrburgring geh\u00f6rt f\u00fcr mich zu den drei sch\u00f6nsten Rennstrecken der Welt und ist auch den Sportwagenfans in meiner Heimat ein Begriff. Ich bin sicher, dass viele Zuschauer zum ersten Rennen der WEC in Deutschland kommen werden, um so fantastische Sportwagen wie den Porsche 911 RSR live in Aktion zu erleben.\u201c<\/p>\n<p><strong>Die Rennstrecke<\/strong><br \/>\nDer 5,148 Kilometer lange N\u00fcrburgring hat eine gro\u00dfe Sportwagentradition. Obwohl das WEC-Rennen auf dem modernen Grand-Prix-Kurs ausgetragen wird und nicht auf der ber\u00fchmten, auch \u201eGr\u00fcne H\u00f6lle\u201c genannten Nordschleife, verbinden Sportwagenfans in aller Welt den N\u00fcrburgring immer noch mit legend\u00e4ren und f\u00fcr Porsche sehr erfolgreichen 1000-Kilometer-Rennen. Das Sechsstundenrennen auf dem Eifelkurs steht erstmals im WEC-Kalender.<\/p>\n<p><strong>Das Auto<\/strong><br \/>\nDer 470 PS starke Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing und Abu Dhabi Proton Racing in der WEC am Start sind, basiert auf der siebten Generation der Sportwagenikone 911. Das Siegerauto der Langstreckenklassiker in Le Mans, Daytona und Sebring zeichnet sich durch konsequenten Leichtbau und eine ausgefeilte Aerodynamik aus. F\u00fcr die Saison 2015 wurde es in verschiedenen Details \u00fcberarbeitet, vor allem bei der Aerodynamik.<\/p>\n<p><strong>Live im TV<\/strong><br \/>\nDas Sechsstundenrennen auf dem N\u00fcrburgring startet am Sonntag, 30. August um 13.00 Uhr MESZ. Der TV-Sender Eurosport \u00fcbertr\u00e4gt von 18.00 bis 19.15 Uhr die letzte Rennstunde sowie die Siegerehrung live.<\/p>\n<p><strong>Die Serie<\/strong><br \/>\nIn der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) werden in dieser Saison acht Rennen auf drei Kontinenten ausgetragen. Sportprototypen und GT-Fahrzeuge starten dabei in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Die Porsche-Kundenteams Dempsey Proton Racing und Abu Dhabi Proton Racing treten mit dem Porsche 911 RSR in der stark besetzten Klasse GTE-Am gegen Aston Martin, Chevrolet und Ferrari an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 4. Lauf auf dem N\u00fcrburgring\/Deutschland \u201eDieses Rennen ist etwas ganz Besonderes\u201c N\u00fcrburgring \u2013 Bei der Premiere der Sportwagen-Weltmeisterschaft [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":594,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1063],"tags":[],"serien_fahrzeuge":[],"class_list":["post-593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>WEC, 4. 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