{"id":6115,"date":"2026-10-10T21:47:35","date_gmt":"2026-10-10T21:47:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/?p=6115"},"modified":"2026-10-11T21:12:14","modified_gmt":"2026-10-11T21:12:14","slug":"siegreich-beim-elms-finale-in-portimao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/siegreich-beim-elms-finale-in-portimao\/","title":{"rendered":"Siegreich beim ELMS-Finale in Portim\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Proton Competition hat seine Saison 2026 in der European Le Mans Series mit einem Klassensieg beim 4-Stunden-Rennen von Portim\u00e3o (10. Oktober) beendet. Damit sicherte sich die Mannschaft von Christian und Michael Ried den zweiten und den dritten Platz in der LMGT3-Teamwertung.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Richard Lietz, Tom Sargent und Matt Kurzejewski zeigten im Porsche 911 GT3 R #75 eine fehlerfreie Leistung und holten \u2013 nach dem Triumph beim Auftaktrennen in Barcelona \u2013 den zweiten Saisonsieg f\u00fcr das Team.<\/p>\n\n\n\n

Kurzejewski sorgte sofort f\u00fcr Furore, als er vom dritten Startplatz aus in der Anfangsphase die F\u00fchrung \u00fcbernahm. Lietz verteidigte im Anschluss den Vorsprung gekonnt gegen die Konkurrenz im hart umk\u00e4mpften LMGT3-Feld. Sargent \u00fcbernahm f\u00fcr den letzten Stint und brachte den Porsche mit einem Vorsprung von mehr als 20 Sekunden ins Ziel. Damit holte das Trio im Rennen auf dem Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve die maximal m\u00f6gliche Punktzahl, doch dies reichte letztlich knapp nicht zum Titel. Am Ende fehlten zwei Punkte f\u00fcr den Gewinn der Meisterschaft.<\/p>\n\n\n\n

\u201eWir wussten schon vor dem Wochenende in Portugal, dass wir gewinnen m\u00fcssen, um noch eine Chance auf den Meistertitel zu haben, und genau das haben wir auch getan\u201c, sagte Sargent. \u201eEs ist hart, den Titel so knapp zu verpassen, aber so ist das im Motorsport. Wir haben das Jahr mit einem Sieg begonnen und es mit einem Sieg beendet \u2013 das war ein starker Saisonabschluss. Herzlichen Gl\u00fcckwunsch an meine Teamkollegen und das gesamte Team f\u00fcr ihren Einsatz im Jahr 2026.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Auch Martin Berry, Huub van Eijndhoven und Harry King im Porsche 911 GT3 R #77 gingen mit Titelchancen ins Saisonfinale. Das Trio zeigte eine entschlossene Leistung und k\u00e4mpfte sich damit vom neunten Startplatz bis auf Rang f\u00fcnf nach vorn. Zum Titel reichte das zwar nicht, daf\u00fcr aber f\u00fcr den vierten Rang in der LMGT3-Tabelle. Dar\u00fcber hinaus erzielten die Porsche-Piloten ihren f\u00fcnften Top-5-Platz in sechs Rennen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die beiden LMP2-Crews gestaltete sich das 4-Stunden-Rennen von Portim\u00e3o schwieriger. Im Oreca 07 #9 gingen Jonas Ried, Mike Rockenfeller und Sebastian Priaulx aus der vierten Startreihe ins Rennen. Sie konnten ihre Qualifying-Pace jedoch nicht in ein ebenso starkes Rennergebnis umm\u00fcnzen und \u00fcberquerten schlie\u00dflich die Ziellinie als Zehnte in der LMP2-Klasse.<\/p>\n\n\n\n

Horst Felbermayr Jr., Horst Felix Felbermayr und Ren\u00e9 Binder belegten mit ihrem Oreca 07 #88 die zehnte Position in der LMP2 Pro-Am-Wertung. Eine Ber\u00fchrung mit einem anderen Fahrzeug warf das \u00f6sterreichische Trio bereits in der ersten Rennh\u00e4lfte zur\u00fcck. Im Anschluss gelang ihnen eine starke Aufholjagd, die in den Top-10 der Klasse endete.<\/p>\n\n\n\n

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Frei zur redaktionellen Verwendung.
Copyright: Proton Competition (Paola Depalmas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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