{"id":6166,"date":"2026-11-08T19:57:33","date_gmt":"2026-11-08T19:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/?p=6166"},"modified":"2026-11-08T19:57:34","modified_gmt":"2026-11-08T19:57:34","slug":"hoehen-und-tiefen-beim-fia-wec-finale-in-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/hoehen-und-tiefen-beim-fia-wec-finale-in-monza\/","title":{"rendered":"H\u00f6hen und Tiefen beim FIA WEC-Finale in Monza"},"content":{"rendered":"\n

Erfolgreiche Zweik\u00e4mpfe, wertvolle F\u00fchrungskilometer und eine starke Pace von beiden Ford Mustang LMGT3: Proton Competition beeindruckte beim Finale der FIA WEC am 8. November in Monza. Trotz herausragender Vorstellung im 6-Stunden-Rennen reichte es f\u00fcr das Team aber nicht zum verdienten Sprung aufs Podest.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eDas war f\u00fcr mich das beste Rennen des Jahres. Die Performance des Autos war enorm und ich habe mich in meinem Doppelstint von Platz zw\u00f6lf bis an die Spitze vorarbeiten k\u00f6nnen. Schade, dass die Saison jetzt vorbei ist. Wir haben heute noch mal gesehen, welch gro\u00dfes Potenzial vorhanden ist\u201c, sagte Ben Tuck nach dem Rennen.<\/p>\n\n\n\n

Der Brite hatte nach dem ersten Renndrittel das Cockpit des Ford Mustang LMGT3 #77 von seinem Teamkollegen Eric Powell \u00fcbernommen. Beide meisterten die Herausforderungen, die das Rennen bis dato bereithielt mit Bravour. Reparaturarbeiten an der Front kosteten jedoch enorm Zeit, weswegen Schlussfahrer Sebastian Priaulx die Ziellinie als Zw\u00f6lfter \u00fcberquerte.<\/p>\n\n\n\n

Einen \u00e4hnlichen Verlauf nahm das Rennen von Stefano Gattuso, Giammarco Levorato und Logan Sargeant im Schwesterfahrzeug. Dank einer beherzten Fahrweise der beiden Lokalmatadoren Gattuso und Levorato lag der Ford Mustang #88 mehrere Male an der Spitze in der LMGT3-Klasse.<\/p>\n\n\n\n

Allen voran der Kampf um die F\u00fchrung zur Rennmitte begeisterte die Fans. \u201eIch hatte einige sehr sch\u00f6ne Duelle mit der Konkurrenz. Dabei habe ich viel Boden gutgemacht\u201c, fasste Levorato zusammen. \u201eTrotz des gro\u00dfen Potenzials sind wir am Ende aber nicht dort gelandet, wo wir wollten. Es gab Fehler von uns Fahrern, einer davon auch von mir. Zum Schluss mussten wir das Auto wegen eines Problems im Frontbereich abstellen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Proton Competition endete in Italien die nunmehr 15. Saison in der FIA WEC. Seit dem Seriendeb\u00fct im Jahr 2012 nahm der Rennstall rund um die beiden Br\u00fcder Christian und Michael Ried an allen L\u00e4ufen der Langstrecken-Weltmeisterschaft teil.<\/p>\n\n\n\n

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Frei zur redaktionellen Verwendung.
Copyright: Proton Competition (Paola Depalmas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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