{"id":790,"date":"2016-09-17T23:59:47","date_gmt":"2016-09-17T21:59:47","guid":{"rendered":"http:\/\/proton-competition.com\/?p=790"},"modified":"2025-04-23T16:46:35","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:35","slug":"elms-5-lauf-spa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/elms-5-lauf-spa\/","title":{"rendered":"ELMS, 5. Lauf, Spa"},"content":{"rendered":"

European Le Mans Series ELMS, 5. Lauf in Spa\/Belgien<\/em><\/p>\n

\u201eDas ist fast wie ein Sieg\u201c<\/strong><\/p>\n

Spa<\/strong> \u2013 Starke Vorstellung von Proton Competition auf dem Circuit Spa-Francorchamps: Beim f\u00fcnften Saisonrennen der European Le Mans Series ELMS kam der Porsche 911 RSR mit der Startnummer 88 auf der Traditionsrennstrecke in den belgischen Ardennen auf dem zweiten Platz der Klasse GTE ins Ziel. F\u00fcr Porsche-Junior Matteo Cairoli (Italien), Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg) und Gianluca Roda (Italien) war es das erste Podium in dieser Saison. Die Imola-Sieger Wolf Henzler (N\u00fcrtingen), Marco Seefried (Widsch\u00f6nau) und Mike Hedlund (USA) lagen im 911 RSR mit der Startnummer 77 bis kurz vor dem Ziel aussichtsreich auf dem dritten Platz, mussten dann aber noch einen Konkurrenten vorbeiziehen lassen.<\/p>\n

Stimmen zum Rennen<\/strong>
\nMichael Ried,<\/strong> Teameigner und Technischer Direktor: \u201eDas war ein spannendes Rennen mit einer starken Leistung der ganzen Mannschaft. Wir freuen uns \u00fcber das erste Podium in dieser Saison f\u00fcr unsere Startnummer 88. Schade, dass es f\u00fcr die 77 am Ende nicht zum dritten Platz gereicht hat. Die vielen Safety-Car-Phasen haben unsere Strategie etwas \u00fcber den Haufen geworfen.\u201c<\/p>\n

Wolf Henzler<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eWir waren anfangs ganz gut dabei. Doch als ich das Auto \u00fcbernommen habe und eigentlich einen Vorsprung h\u00e4tte herausfahren sollen, kamen zwei Safety-Car-Phasen. Ich hatte nur wenige Runden freie Fahrt und in denen war das Feld durch das Safety Car nat\u00fcrlich sehr eng zusammen. Ich habe das Auto dann fr\u00fcher als geplant an Marco \u00fcbergeben, damit wir nach hinten hinaus etwas flexibler sind. Das war an sich eine gute Idee, die am Ende leider nicht ganz aufgegangen ist. Jetzt hoffe ich, dass wir beim Saisonfinale in Estoril mehr Gl\u00fcck haben.\u201c<\/p>\n

Marco Seefried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eOhne die Safety-Car-Phasen w\u00e4re heute auf jeden Fall mehr f\u00fcr uns drin gewesen. Unsere Boxenstopps waren gut, und von den Zeiten her waren wir fast immer die Schnellsten. Aber so l\u00e4uft\u2019s halt manchmal. Gl\u00fcckwunsch an die 88. Die Jungs sind ein super Rennen gefahren.\u201c<\/p>\n

Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eEndlich hat es f\u00fcr das erste Podium in dieser Saison gereicht. Wir sind unser Rennen gefahren und hatten keine Probleme. Dieser zweite Platz in dem starken Feld ist fast wie ein Sieg.\u201c<\/p>\n

Matteo Cairoli<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eEin tolles Rennen. Das hat richtig Spa\u00df gemacht. Ich danke Proton Competition f\u00fcr die M\u00f6glichkeit, hier in Spa mit dem 911 RSR zu fahren. Danke auch an die tolle Boxencrew und nat\u00fcrlich an meine Teamkollegen.\u201c<\/p>\n

Gianluca Roda<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eAuf diesen Erfolg mussten wir eine ganze Weile warten. Umso mehr k\u00f6nnen wir uns jetzt dar\u00fcber freuen. Das war eine tolle Teamleistung.\u201c<\/p>\n

Rennergebnis – Klasse GTE<\/strong>
\n1. Smith\/Butcher\/Bertolini (GB\/GB\/I), Ferrari F458, 91 Runden
\n2. Roda\/Ried\/Cairoli (I\/D\/I), Porsche 911 RSR, 91
\n3. Cameron\/Griffin\/Scott (GB\/IRL\/GB), Ferrari F458, 90
\n4. Henzler\/Hedlund\/Seefried (D\/USA\/D), Porsche 911 RSR, 90
\n5. Howard\/Turner\/MacDowall (GB\/GB\/GB), Aston Martin, 89
\n6. Perazzini\/Cioci\/Aguas (I\/I\/P), Ferrari F458, 89
\n7. Laursen\/Mac\/Nielsen (DK\/DK\/DK), Ferrari F458, 88
\n8. Talkanitsa\/Talkanitsa\/Guidi (BLR\/BLR\/I), Ferrari F458, 19<\/p>\n

So geht`s weiter<\/strong>
\nDer sechste und letzte Lauf der European Le Mans Series mit Proton Competition wird am 23. Oktober in Estoril\/Portugal ausgetragen.<\/p>\n

Die Serie
\nIn der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und GTE am Start. Sie fahren jeweils gemeinsam in einem Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition startet mit dem 911 RSR in der Klasse GTE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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