{"id":869,"date":"2017-06-18T23:51:09","date_gmt":"2017-06-18T21:51:09","guid":{"rendered":"http:\/\/proton-competition.com\/?p=869"},"modified":"2025-04-23T16:46:33","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:33","slug":"wec-3-lauf-24h-le-mans-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wec-3-lauf-24h-le-mans-2\/","title":{"rendered":"WEC, 3. Lauf, 24H Le Mans"},"content":{"rendered":"

Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 3. Lauf, 24 Stunden von Le Mans\/Frankr<\/em>eich<\/p>\n

\u201eWir kommen zur\u00fcck und greifen wieder an\u201c<\/strong><\/p>\n

Le Mans<\/em> \u2013 Die Hoffnungen von Proton Competition, seine Erfolgsserie in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC auch bei den 24 Stunden von Le Mans fortsetzen zu k\u00f6nnen, hat sich nicht erf\u00fcllt. Mit dem Porsche 911 RSR von Dempsey Proton Racing belegten Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Matteo Cairoli (Italien) und Marvin Dienst (Lampertheim) als bestes Porsche-Team in der Klasse GTE-Am den sechsten Platz. F\u00fcr Proton Competition kamen Patrick Long (USA), Abdulaziz Al Faisal (Saudi-Arabien) und Mike Hedlund (USA) als Neunte ins Ziel. Ein Drama erlebte dagegen der mit Khaled Al Qubaisi (Abu Dhabi), Klaus Bachler (\u00d6sterreich) und St\u00e9phane Lemeret (Belgien) besetzte dritte Elfer der Mannschaft aus Ummendorf \u2013 er wurde schon nach 18 Runden von einem Sportprototypen von der Strecke gerammt und schied aus.<\/p>\n

Stimmen nach dem Rennen<\/strong>
\nMichael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eNach unserem guten Saisonstart mit den Erfolgen in Silverstone und Spa haben wir uns auch f\u00fcr Le Mans viel vorgenommen. Leider konnten wir nicht alle unsere Erwartungen erf\u00fcllen. Jetzt m\u00fcssen wir ein Jahr warten \u2013 dann kommen wir zur\u00fcck und greifen wieder an.\u201c<\/p>\n

Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eLe Mans ist das h\u00e4rteste Autorennen der Welt. Wir sind ins Ziel gekommen und nehmen wichtige Meisterschaftspunkte mit nach Hause. Das ist das Positive. Alles andere werden wir in Ruhe analysieren und dann die n\u00f6tigen Konsequenzen ziehen. Bei unserem Heimrennen auf dem N\u00fcrburgring wollen wir wieder auf das Podium.\u201c<\/p>\n

Matteo Cairoli<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eIch wollte bei meinem ersten Start in Le Mans unbedingt auf dem Podium stehen. Leider hat es nicht gereicht. Am Anfang lief es sehr gut f\u00fcr uns. In der Nacht hatten wir dann aber Probleme, die uns zur\u00fcckgeworfen haben. Doch ich mir meinen Traum von Le Mans erf\u00fcllt. Dieses Rennen ist der Wahnsinn.\u201c<\/p>\n

Marvin Dienst<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eMein erster Start bei den 24 Stunden von Le Mans hat alle meine Erwartungen \u00fcbertroffen. Wir h\u00e4tten zwar ein besseres Ergebnis verdient gehabt, weil das ganze Team wirklich Tag und Nacht alles gegeben hat. Doch das ganze Drumherum hat mich sehr beeindruckt. Es gibt so viele \u00e4ltere und erfahrenere Rennfahrer, die mit Le Mans noch eine Rechnung offen haben \u2013 ich bin also in bester Gesellschaft.\u201c<\/p>\n

Patrick Long<\/strong> (Porsche 911 RSR #93): Das Handling des 911 RSR war w\u00e4hrend des gesamte Rennens sehr gut. Nur auf den Geraden konnten wir nicht ganz mit der Konkurrenz mithalten. Wir haben bis zum Schluss Druck gemacht und das Team hat alles gegeben. Wir k\u00f6nnen stolz auf unsere Leistung sein. Die einzigartige Atmosph\u00e4re dieses Rennens haben wir alle genossen.\u201c<\/p>\n

Khaled Al Qubaisi<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eLe Mans war schon oft gut zu mir. Diesmal war es grausam. Doch ich werde trotzdem zur\u00fcckkommen. F\u00fcr einen Rennfahrer gibt es nichts Gr\u00f6\u00dferes.\u201c<\/p>\n

Rennergebnis<\/strong>
\nKlasse GTE-AM<\/strong>
\n1. Smith\/Stevens\/Vanthoor (GB\/GB\/B), Ferrari 488 GTE, 333 Runden
\n2. Cameron\/Scott\/Cioci (GB\/GB\/I), Ferrari 488 GTE, 331
\n3. MacNeil\/Sweedler\/Bell (TR\/IRL\/GB), Ferrari 488 GTE, 331
\n4. Howard\/Gunn\/Bryant (GB\/GB\/GB), Aston Martin, 331
\n5. Mok\/Sawa\/Griffin (MYS\/J\/IRL), Ferrari 488 GTE, 330
\n6. Ried\/Cairoli\/Dienst (D\/I\/D), Porsche 911 RSR, 329<\/strong>
\n9. Long\/Al Faisal\/Hedlund (USA\/KSA\/USA), Porsche 911 RSR, 329<\/strong><\/p>\n

Die Serie<\/strong>
\nIn der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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