{"id":892,"date":"2017-08-28T07:00:44","date_gmt":"2017-08-28T05:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/proton-competition.com\/?p=892"},"modified":"2025-04-23T16:46:32","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:32","slug":"wec-5-lauf-mexiko-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/wec-5-lauf-mexiko-city\/","title":{"rendered":"WEC, 5. Lauf, Mexiko City"},"content":{"rendered":"<p><em>Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 5. Lauf in Mexiko-Stadt\/Mexiko<\/em><\/p>\n<p><strong>\u201eExtreme Herausforderung f\u00fcr das ganze Team\u201c<\/strong><\/p>\n<p><em>Mexiko-Stadt<\/em> \u2013 Nach seinem grandiosen ersten Saisonsieg auf dem N\u00fcrburgring startet Dempsey Proton Racing am 3. September beim Sechsstundenrennen in Mexiko Stadt in die zweite Saisonh\u00e4lfte der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC. Im Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, der 2.310 Meter hoch gelegenen Formel-1-Strecke vor den Toren der Millionenmetropole, erwartet das Team aus Ummendorf eine schwierige Aufgabe. Mit dem Heimsieg in der Eifel hat es sich gleichwohl eine gute Ausgangsposition f\u00fcr die f\u00fcnf in dieser Saison noch anstehenden \u00dcberseerennen geschaffen. Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Matteo Cairoli (Italien) und Marvin Dienst (Lampertheim) nehmen das Rennen mit dem 470 PS starken Porsche 911 RSR jedenfalls voller Zuversicht in Angriff.<\/p>\n<p><strong>Dempsey Proton Racing:<\/strong> Das Team setzt in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC den 911 RSR mit der Startnummer 77 ein. In seiner Erfolgsstatistik 2017 stehen bisher neben dem Sieg auf dem N\u00fcrburgring ein zweiter Platz in Spa und ein dritter in Silverstone. Hollywoodstar Patrick Dempsey (\u201eBridget Jones\u2019 Baby\u201c) ist Teilhaber des Teams, das in der Klasse GTE-Am gegen so starke Konkurrenten wie Aston Martin, Ferrari und Porsche antritt.<\/p>\n<p><strong>Stimmen zum Rennen<\/strong><br \/>\n<strong>Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eUnser Sieg auf dem N\u00fcrburgring ist genau die richtige Motivation f\u00fcr Mexiko. Die H\u00f6he und die Hitze stellen das ganze Team vor extreme Herausforderungen. Unseren 911 RSR perfekt f\u00fcr diese schwierigen Bedingungen abzustimmen, ist keine leichte Aufgabe. Im Vorjahr haben wir das hervorragend gel\u00f6st und das Rennen mit Abu Dhabi Proton Racing gewonnen. Auch dieser Erfolg gibt uns Zuversicht. Wir werden auf jeden Fall wieder alles daransetzen, unseren Fahrern ein Auto hinzustellen, mit dem sie um den Sieg k\u00e4mpfen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eDiese Strecke ist f\u00fcr Proton Racing ein gutes Pflaster. Bei der Premiere im vergangenen Jahr haben die Abu-Dhabi-Jungs gewonnen, ich bin mit dem Auto von KCMG Dritter geworden. H\u00e4tten wir nicht kurz vor Schluss zum Fahrerwechsel noch mal an die Box gemusst, h\u00e4tten auch wir beste Siegchancen gehabt. Aber vielleicht klappt es ja diesmal. Dass wir alles haben, um auch hart umk\u00e4mpfte Rennen zu gewinnen, haben wir am N\u00fcrburgring bewiesen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Matteo Cairoli<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eMein erster Sieg mit Porsche in der Weltmeisterschaft, noch dazu auf dem N\u00fcrburgring, war ein fantastisches Erlebnis. F\u00fcr mich ging ein Traum in Erf\u00fcllung. Wir haben als Team gezeigt, dass in dieser Saison alles m\u00f6glich ist. Dieser Erfolg ist eine tolle Motivation. Jetzt wollen wir auch in Mexiko um den Sieg k\u00e4mpfen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Marvin Dienst<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eNach unserem Heimsieg auf dem N\u00fcrburgring ist alles, was in dieser Saison noch kommt, eine sch\u00f6ne Zugabe. Das bedeutet aber nicht, dass wir jetzt die Z\u00fcgel schleifen lassen. Im Gegenteil: Mit dem R\u00fcckenwind dieses Erfolgs wollen wir weitere Rennen gewinnen und in der Weltmeisterschaft ein W\u00f6rtchen mitreden.\u201c<\/p>\n<p><strong>Die Rennstrecke<\/strong><br \/>\nMit dem Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez hat Mexiko seinen Rennlegenden Pedro und R\u00edcardo Rodriguez ein Denkmal gesetzt. Seit dem ersten Formel-1-Rennen 1963 mit Jim Clark als Sieger wurde die 4,421 Kilometer lange Rennstrecke mit ihren 17 Kurven mehrmals geschlossen und nach Umbauten wieder er\u00f6ffnet. Au\u00dfergew\u00f6hnlich ist die Kurvenkombination am Ende der Gegengerade: Sie f\u00fchrt durch das Foro Sol, ein 26.000 Zuschauer fassendes Baseball-Stadion.<\/p>\n<p><strong>Das Auto<\/strong><br \/>\nDer 470 PS starke Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC am Start ist, basiert auf der siebten Generation der Sportwagenikone 911. Das Siegerauto der Langstreckenklassiker in Le Mans, Daytona und Sebring zeichnet sich durch konsequenten Leichtbau und eine ausgefeilte Aerodynamik aus.<\/p>\n<p><strong>Die Zeiten<\/strong><br \/>\nDas Sechsstundenrennen in Mexiko-Stadt startet am Sonntag, 3. September, um 12.00 Uhr Ortszeit (19.00 Uhr MESZ). Sport 1 \u00fcbertr\u00e4gt das Rennen mit Startvorbereitung und Siegerehrung von 18.30 bis 01.20 Uhr live. Parallel dazu gibt es unter www.sport1.de einen kostenlosen Livestream. Im Pay-TV ist das Rennen von 18.45 bis 01.15 Uhr live bei Motorsport.TV zu sehen. Die in der Basisversion kostenlose FIA WEC App bietet gegen Geb\u00fchr das komplette Rennen als Livestream plus aktueller Zeitnahme. Eurosport zeigt am Montag, 4. September, von 11.30 bis 12.30 Uhr die H\u00f6hepunkte des Rennens.<\/p>\n<p><strong>Die Serie<\/strong><br \/>\nIn der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 5. 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