{"id":955,"date":"2018-04-12T04:20:16","date_gmt":"2018-04-12T02:20:16","guid":{"rendered":"http:\/\/proton-competition.com\/?p=955"},"modified":"2025-04-23T16:46:19","modified_gmt":"2025-04-23T16:46:19","slug":"elms-1-lauf-le-castellet-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proton-competition.de\/ummendorf\/elms-1-lauf-le-castellet-2\/","title":{"rendered":"ELMS, 1. Lauf, Le Castellet"},"content":{"rendered":"<p><em>European Le Mans Series ELMS, 1. Lauf in Le Castellet\/Frankreich<\/em><\/p>\n<p><strong>\u201eDas ganze Team freut sich auf den Saisonstart\u201c<\/strong><\/p>\n<p><em>Le Castellet<\/em> \u2013 Auf dem Circuit Paul Ricard im s\u00fcdfranz\u00f6sischen Le Castellet startet Proton Competition am 15. April in die neue Saison der European Le Mans Series ELMS. Mit seinem 510 PS starken Porsche 911 RSR will das Team aus dem schw\u00e4bischen Ummendorf beim Vierstundenrennen auf der ehemaligen Formel-1-Strecke den Grundstein f\u00fcr ein erfolgreiches Motorsportjahr 2018 legen.<\/p>\n<p><strong>Proton Competition:<\/strong> Zwei neue Porsche 911 RSR mit den Startnummern 77 und 88 setzt das Team ein. Die Fahrer der 77 sind Christian Ried (Sch\u00f6neb\u00fcrg), Porsche Young Professional Dennis Olsen (Norwegen) und Joel Camathias (Schweiz). Das Cockpit der 88 teilt sich Porsche Young Professional Matteo Cairoli mit seinen italienischen Landsleuten Gianluca und Giorgio Roda.<\/p>\n<p><strong>Stimmen zum Rennen<\/strong><br \/>\n<strong>Michael Ried<\/strong>, Teameigner und Technischer Direktor: \u201eDas ganze Team freut sich auf den Saisonstart. Beim Test auf dem Circuit Paul Ricard ging es f\u00fcr uns in dieser Woche vor allem darum, nach der Winterpause die Abl\u00e4ufe im Team zu trainieren und wieder in den Rennmodus zu kommen. Das ist uns gut gelungen. Auch die neuen Fahrerteams haben sich schon gut aneinander gew\u00f6hnt und waren mit unserem 911 RSR konstant schnell unterwegs.\u201c<\/p>\n<p><strong>Christian Ried<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eLe Castellet ist ein guter Ort f\u00fcr den Saisonauftakt. Die Strecke wird oft untersch\u00e4tzt, ist jedoch anspruchsvoller, als es auf den ersten Blick scheint. Wir m\u00fcssen mit einem starken Qualifying die Basis f\u00fcr ein gutes Rennergebnis legen. Ein Podium w\u00e4re ein Saisonstart nach Ma\u00df.\u201c<\/p>\n<p><strong>Dennis Olsen<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eIch kann es kaum erwarten, bis es endlich losgeht. Ich freue mich, mit dem 911 RSR eine volle Saison in der ELMS fahren zu d\u00fcrfen und danke Porsche und Proton Competition f\u00fcr das in mich gesetzte Vertrauen. Ich werde alles geben, dieses Vertrauen mit guten Leistungen zu rechtfertigen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Joel Camathias<\/strong> (Porsche 911 RSR #77): \u201eIch freue mich \u00fcber die weitere Zusammenarbeit mit Proton Competition. Wir haben uns in der vergangenen Saison zu einem starken Team entwickelt, mit dem man immer rechnen muss. Ich hoffe, dass wir das gleich im ersten Saisonrennen unterstreichen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Matteo Cairoli<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eIn Le Castellet geht es f\u00fcr uns vor allem darum, uns mit einem Topergebnis eine gute Ausgangsposition f\u00fcr den Kampf um die Meisterschaft zu verschaffen. Die Konkurrenz ist stark, doch mit dem neuen 911 RSR haben auch wir einen weiteren Schritt nach vorne gemacht. Ich hoffe, dass wir die vielversprechenden Testergebnisse im Rennen umsetzen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Gianluca Roda<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eNach einigen Jahren bin ich jetzt in das Team zur\u00fcckgekehrt, in dem ich mich immer ganz besonders wohlgef\u00fchlt habe. Es war dann auch vom ersten Tag an so, als sei ich nie weggewesen. Ich freue mich sehr auf diese Saison.\u201c<\/p>\n<p><strong>Giorgio Roda<\/strong> (Porsche 911 RSR #88): \u201eF\u00fcr mich ist es nat\u00fcrlich etwas ganz Besonderes, mit meinem Vater in einem Team zu fahren. Der Test in Le Castellet ist sehr gut f\u00fcr uns gelaufen, man hat sofort gemerkt, dass die Proton-Mannschaft \u00fcber sehr viel Erfahrung verf\u00fcgt. Das wird sicherlich eine interessante Saison.\u201c<\/p>\n<p><strong>Die Rennstrecke<\/strong><br \/>\nDer 5,810 Kilometer lange Circuit Paul Ricard liegt im s\u00fcdfranz\u00f6sischen Le Castellet auf einer Hochebene zwischen Toulon und Marseille. Zu den Str\u00e4nden der Cote d\u2019Azur sind es rund 20 Kilometer. Eine Besonderheit der 1970 er\u00f6ffneten Rennstrecke ist die 1,6 Kilometer lange Mistral-Gerade. Die Formel 1 war zuletzt 1990 mit dem Grand-Prix von Frankreich in Le Castellet zu Gast. Der Sieger: Alain Prost im Ferrari.<\/p>\n<p><strong>Das Auto<\/strong><br \/>\nBeim Porsche 911 RSR wurde neben Setup-Optimierungen f\u00fcr diese Saison vor allem die Zuverl\u00e4ssigkeit weiter verbessert. Der vor der Hinterachse eingebaute Motor leistet je nach Restriktorgr\u00f6\u00dfe rund 375 kW (510 PS). F\u00fcr aerodynamische Effizienz und ein hohes Ma\u00df an Abtrieb sorgt der gro\u00dfe Heckdiffusor in Kombination mit dem h\u00e4ngend angebundenen Heckfl\u00fcgel.<\/p>\n<p><strong>Live im TV<\/strong><br \/>\nDas Vierstundenrennen auf dem Circuit Paul Ricard startet am Sonntag, 15. Mai, um 12.00 Uhr. Auf www.europeanlemansseries.com wird es als kostenloser Livestream im Internet \u00fcbertragen.<\/p>\n<p><strong>Die Serie<\/strong><br \/>\nIn der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und LMGTE am Start. Sie fahren jeweils gemeinsam in einem Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition startet mit dem 911 RSR in der Klasse LMGTE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>European Le Mans Series ELMS, 1. 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